لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 25 صفحه
قسمتی از متن .doc :
فهرست :
عنوان
صفحه
مقدمه و تاریخچه
1
مقدمه و تاریخچه :
چرخدنده ها ، که به عنوان اعضای دندانه دار برای انتقال حرکت دورانی از یک میل محور به دیگری تعریف می شوند ، از قدیمی ترین ابزار و اختراعات بشرند .
معروف است که چینی ها ، در حدود 2600 B . C . ، گردونه چهار چرخه ای را با ترکیبی از یک سری چرخ دنده مرکب ، به کار می برده اند .
ارسطو ، در قرن چهارم پیش از میلاد ، از چرخ دنده ها به عنوان ابزاری پیش پا افتاده سخن گفت .در قرن پانزدهم بعد از میلاد ، لئوناردو داوینچی مجموعه ای از وسایل را با مشارکت انواعی زیادی از چرخ دنده ها طراحی کرد .
ازمیان وسایل مختلف انتقال قدرت مکانیکی ( شامل چرخ دنده های اولیه، تسمه هاوزنجیرها ) ، در کل چرخدنده ها زمخت ترین و با دوام ترین آنهاست .راندمان انتقال قدرت آنها به اندازه 98 درصد است .از طرف دیگر چرخدنده ها معمولاً پر هزینه تر از زنجیرها و تسمه هایند .
توسط AGMA، انجمن سازندگان چرخدنده آمریکا، تلرانس های استانداردی برای درجات مختلفی از دقت ساخت ،بنا شده اند .
در هر جفت چرخ دنده درگیر ، چرخ دنده کوچکتر را پینیون و بزرگتر را چرخ دنده می نامند . شاخصهای p و g به ترتیب برای پینیون و چرخ دنده می باشند .
خلاصه ای از کاری که در این پروژه انجام شده است :
در این پروژه سعی شده است که با مفاهیم اصلی چرخ دنده های ساده آشنا شویم و سپس با نوشتن یک برنامه کامپیوتری برای این چرخ دنده ها، انواع تحلیلها از قبیل تحلیل سینماتیکی ، تحلیل نیرویی ، تحلیل استحکام خمشی ،وتحلیل استحکام سطحی را بررسی کنیم .
با استفاده از این برنامه میتوان با تغییر دادن ورودیها ، نتایج را با هم مقایسه کنیم تا بهترین انتخاب را داشته باشیم . مثلاً برای تحلیل استحکام خمشی ، با تغییر دادن زاویه فشار برای یک چرخ دنده می توان با استفاده از نتایج بدست آمده ، دو حالت مختلف را با هم مقایسه کنیم ، یا با تغییر گام قطری برای چرخ دنده ( یعنی دادن دندانه های بیشتر به آن ) اثرات آن را بر روی پارامترهای دیگر مشاهده نمود ، که در مثال 1 نتیجه گیری شده است .
و یا در تحلیل نیرویی متوجه می شویم که در صورت نداشتن بار محوری نیروهای بین چرخ دنده وپینیون برای تعادل گشتاور با هم برابر می شوند ، که در مثال 2 بررسی شده است .
شما میتوانید با استفاده از این برنامه با سرعت بالا تحلیل مورد نظر را برای چرخ دنده ها انجام دهید و با استفاده از ورودیهای متفاوت و مقایسه نتایج با هم ، در طراحی خود از آنها استفاده کنید .
این برنامه براساس استانداردهایی که توسط انجمن سازندگان چرخ دنده آمریکا ( AGMA ) بناشده است ،کار میکند و از روابط فصل 13 کتاب رابرت س . جووینال ترجمه دکتر رضوی ، بهره می گیرد .
در این برنامه علاوه بر پارامترهای مورد نیاز شما ، بسیاری از پارامترهای دیگرکه قابل محاصبه با شد نیز محاصبه میشود ، تا در صورت لزوم بتوان از آنها استفاده کرد .
انواع چرخ دنده ها :
چرخدنده های صاف یا ساده : Spur Gears
برای انتقال حرکت دورانی بین میل محورهای موازی بکار می رود .
چرخدنده های مارپیچ : Helical gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای موازی ،متقاطع یا متنافر بکار می رود .
چرخدنده های مخروطی : bevel gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای متقاطع بکار می روند.وبه گونه های زیر گروه بندی میشوند.
چرخدنده های مخروطی ساده (دنده راست): straight-tooth bevel Gears
چرخدنده های مخروطی مارپیچی :spiral bevel gears
چرخدنده های مخروطی صفر : zerol bevel gears
چرخدنده های هیپوئید : Hypoid
چرخدنده های اسپیروئید : Spiroid
چرخدنده های حلزونی : worm gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای متعامد (متنافرعمود برهم) بکار می روند .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 25 صفحه
قسمتی از متن .doc :
فهرست :
عنوان
صفحه
مقدمه و تاریخچه
1
مقدمه و تاریخچه :
چرخدنده ها ، که به عنوان اعضای دندانه دار برای انتقال حرکت دورانی از یک میل محور به دیگری تعریف می شوند ، از قدیمی ترین ابزار و اختراعات بشرند .
معروف است که چینی ها ، در حدود 2600 B . C . ، گردونه چهار چرخه ای را با ترکیبی از یک سری چرخ دنده مرکب ، به کار می برده اند .
ارسطو ، در قرن چهارم پیش از میلاد ، از چرخ دنده ها به عنوان ابزاری پیش پا افتاده سخن گفت .در قرن پانزدهم بعد از میلاد ، لئوناردو داوینچی مجموعه ای از وسایل را با مشارکت انواعی زیادی از چرخ دنده ها طراحی کرد .
ازمیان وسایل مختلف انتقال قدرت مکانیکی ( شامل چرخ دنده های اولیه، تسمه هاوزنجیرها ) ، در کل چرخدنده ها زمخت ترین و با دوام ترین آنهاست .راندمان انتقال قدرت آنها به اندازه 98 درصد است .از طرف دیگر چرخدنده ها معمولاً پر هزینه تر از زنجیرها و تسمه هایند .
توسط AGMA، انجمن سازندگان چرخدنده آمریکا، تلرانس های استانداردی برای درجات مختلفی از دقت ساخت ،بنا شده اند .
در هر جفت چرخ دنده درگیر ، چرخ دنده کوچکتر را پینیون و بزرگتر را چرخ دنده می نامند . شاخصهای p و g به ترتیب برای پینیون و چرخ دنده می باشند .
خلاصه ای از کاری که در این پروژه انجام شده است :
در این پروژه سعی شده است که با مفاهیم اصلی چرخ دنده های ساده آشنا شویم و سپس با نوشتن یک برنامه کامپیوتری برای این چرخ دنده ها، انواع تحلیلها از قبیل تحلیل سینماتیکی ، تحلیل نیرویی ، تحلیل استحکام خمشی ،وتحلیل استحکام سطحی را بررسی کنیم .
با استفاده از این برنامه میتوان با تغییر دادن ورودیها ، نتایج را با هم مقایسه کنیم تا بهترین انتخاب را داشته باشیم . مثلاً برای تحلیل استحکام خمشی ، با تغییر دادن زاویه فشار برای یک چرخ دنده می توان با استفاده از نتایج بدست آمده ، دو حالت مختلف را با هم مقایسه کنیم ، یا با تغییر گام قطری برای چرخ دنده ( یعنی دادن دندانه های بیشتر به آن ) اثرات آن را بر روی پارامترهای دیگر مشاهده نمود ، که در مثال 1 نتیجه گیری شده است .
و یا در تحلیل نیرویی متوجه می شویم که در صورت نداشتن بار محوری نیروهای بین چرخ دنده وپینیون برای تعادل گشتاور با هم برابر می شوند ، که در مثال 2 بررسی شده است .
شما میتوانید با استفاده از این برنامه با سرعت بالا تحلیل مورد نظر را برای چرخ دنده ها انجام دهید و با استفاده از ورودیهای متفاوت و مقایسه نتایج با هم ، در طراحی خود از آنها استفاده کنید .
این برنامه براساس استانداردهایی که توسط انجمن سازندگان چرخ دنده آمریکا ( AGMA ) بناشده است ،کار میکند و از روابط فصل 13 کتاب رابرت س . جووینال ترجمه دکتر رضوی ، بهره می گیرد .
در این برنامه علاوه بر پارامترهای مورد نیاز شما ، بسیاری از پارامترهای دیگرکه قابل محاصبه با شد نیز محاصبه میشود ، تا در صورت لزوم بتوان از آنها استفاده کرد .
انواع چرخ دنده ها :
چرخدنده های صاف یا ساده : Spur Gears
برای انتقال حرکت دورانی بین میل محورهای موازی بکار می رود .
چرخدنده های مارپیچ : Helical gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای موازی ،متقاطع یا متنافر بکار می رود .
چرخدنده های مخروطی : bevel gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای متقاطع بکار می روند.وبه گونه های زیر گروه بندی میشوند.
چرخدنده های مخروطی ساده (دنده راست): straight-tooth bevel Gears
چرخدنده های مخروطی مارپیچی :spiral bevel gears
چرخدنده های مخروطی صفر : zerol bevel gears
چرخدنده های هیپوئید : Hypoid
چرخدنده های اسپیروئید : Spiroid
چرخدنده های حلزونی : worm gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای متعامد (متنافرعمود برهم) بکار می روند .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 25 صفحه
قسمتی از متن .doc :
فهرست :
عنوان
صفحه
مقدمه و تاریخچه
1
مقدمه و تاریخچه :
چرخدنده ها ، که به عنوان اعضای دندانه دار برای انتقال حرکت دورانی از یک میل محور به دیگری تعریف می شوند ، از قدیمی ترین ابزار و اختراعات بشرند .
معروف است که چینی ها ، در حدود 2600 B . C . ، گردونه چهار چرخه ای را با ترکیبی از یک سری چرخ دنده مرکب ، به کار می برده اند .
ارسطو ، در قرن چهارم پیش از میلاد ، از چرخ دنده ها به عنوان ابزاری پیش پا افتاده سخن گفت .در قرن پانزدهم بعد از میلاد ، لئوناردو داوینچی مجموعه ای از وسایل را با مشارکت انواعی زیادی از چرخ دنده ها طراحی کرد .
ازمیان وسایل مختلف انتقال قدرت مکانیکی ( شامل چرخ دنده های اولیه، تسمه هاوزنجیرها ) ، در کل چرخدنده ها زمخت ترین و با دوام ترین آنهاست .راندمان انتقال قدرت آنها به اندازه 98 درصد است .از طرف دیگر چرخدنده ها معمولاً پر هزینه تر از زنجیرها و تسمه هایند .
توسط AGMA، انجمن سازندگان چرخدنده آمریکا، تلرانس های استانداردی برای درجات مختلفی از دقت ساخت ،بنا شده اند .
در هر جفت چرخ دنده درگیر ، چرخ دنده کوچکتر را پینیون و بزرگتر را چرخ دنده می نامند . شاخصهای p و g به ترتیب برای پینیون و چرخ دنده می باشند .
خلاصه ای از کاری که در این پروژه انجام شده است :
در این پروژه سعی شده است که با مفاهیم اصلی چرخ دنده های ساده آشنا شویم و سپس با نوشتن یک برنامه کامپیوتری برای این چرخ دنده ها، انواع تحلیلها از قبیل تحلیل سینماتیکی ، تحلیل نیرویی ، تحلیل استحکام خمشی ،وتحلیل استحکام سطحی را بررسی کنیم .
با استفاده از این برنامه میتوان با تغییر دادن ورودیها ، نتایج را با هم مقایسه کنیم تا بهترین انتخاب را داشته باشیم . مثلاً برای تحلیل استحکام خمشی ، با تغییر دادن زاویه فشار برای یک چرخ دنده می توان با استفاده از نتایج بدست آمده ، دو حالت مختلف را با هم مقایسه کنیم ، یا با تغییر گام قطری برای چرخ دنده ( یعنی دادن دندانه های بیشتر به آن ) اثرات آن را بر روی پارامترهای دیگر مشاهده نمود ، که در مثال 1 نتیجه گیری شده است .
و یا در تحلیل نیرویی متوجه می شویم که در صورت نداشتن بار محوری نیروهای بین چرخ دنده وپینیون برای تعادل گشتاور با هم برابر می شوند ، که در مثال 2 بررسی شده است .
شما میتوانید با استفاده از این برنامه با سرعت بالا تحلیل مورد نظر را برای چرخ دنده ها انجام دهید و با استفاده از ورودیهای متفاوت و مقایسه نتایج با هم ، در طراحی خود از آنها استفاده کنید .
این برنامه براساس استانداردهایی که توسط انجمن سازندگان چرخ دنده آمریکا ( AGMA ) بناشده است ،کار میکند و از روابط فصل 13 کتاب رابرت س . جووینال ترجمه دکتر رضوی ، بهره می گیرد .
در این برنامه علاوه بر پارامترهای مورد نیاز شما ، بسیاری از پارامترهای دیگرکه قابل محاصبه با شد نیز محاصبه میشود ، تا در صورت لزوم بتوان از آنها استفاده کرد .
انواع چرخ دنده ها :
چرخدنده های صاف یا ساده : Spur Gears
برای انتقال حرکت دورانی بین میل محورهای موازی بکار می رود .
چرخدنده های مارپیچ : Helical gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای موازی ،متقاطع یا متنافر بکار می رود .
چرخدنده های مخروطی : bevel gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای متقاطع بکار می روند.وبه گونه های زیر گروه بندی میشوند.
چرخدنده های مخروطی ساده (دنده راست): straight-tooth bevel Gears
چرخدنده های مخروطی مارپیچی :spiral bevel gears
چرخدنده های مخروطی صفر : zerol bevel gears
چرخدنده های هیپوئید : Hypoid
چرخدنده های اسپیروئید : Spiroid
چرخدنده های حلزونی : worm gears
برای انتقال حرکت بین میل محورهای متعامد (متنافرعمود برهم) بکار می روند .