پروژه با عنوان: تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز

مبانی توربین گاز را می توان در کارکرد یک مقطع Air Foil یافت. زیرا هنگامی این مقطع (بال، پره و…) را در معرض جریان هوا قرار دهیم به علت شکل ویژه دوگ مانند آن، بین جریان هوا در سطح رویی که با سرعت بیشتری (به علت قوانین آئرودینامیک) نسبت به جریان هوا در سطح زیرین عبور می کند. اختلاف فشاری حاصل می شود که در اثر آن مولفه نیروی بالا برنده (LIFT) بر مولفه عمود بر ‌آن یعنی نیروی (DRAG) غلبه نموده و در هواپیما باعث اوج گیری و در توربین گاز سبب انجام کار می گردد. توربین گاز را می توان حاصل جمع قوانین فیزیک و حرارت همچون قوانین اول و دوم ترمودینامیک،‌ قوانین گازها همچون قانون های گاز کامل، قانون بویل، قانون چارلز و صفر مطلق، ضریب حرارتی گازها در حجم ثابت (CV)، ‌ضریب حرارتی گازها در فشار ثابت (CP) و قوانین شیمیایی در مورد اکسیداسیون و احتراق سوخت های فسیلی دانست...

پروژه تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، مشتمل بر 3 فصل، 104 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل ۱: پیشینه توربین گاز

دسته بندی توربین گازیراکت های گازیتاریخچه راکت های گازیتوربین های گازیتاریخچه توربین های گازی

فصل ۲: مبانی توربین گاز

اساس کار پره های توربین گازتوربین با پره های ضربه ایتوربین با پره های عکس العملیقوانین توربین گازمجرای همگرا (نازل)مجرای واگرا (دیفیوژر)نحوه عملکرد توربین های گازمتالوژی و راندمان کار توربین گازاجزاء اصلی توربین های گازکمپرسور توربین های گازکمپرسور جریان محوریطرز کار کمپرسور محوریواماندگی در کمپرسور محوریاستال (Stall)استال چرخشی Surge در کمپرسور محوریمحفظه های احتراق توربین های گازوظیفه اصلی بخش احتراق توربین گازعمل احتراقانواع محفظه های احتراقبخش توربین و انواع آنانواع موتورهای جتعلت به کارگیری موتورهای جت در صنعتموارد استفاده هوای کمپرسورنیروهای وارد بر محور کمپرسور توربینانواع یاتاقان ها و روغن کاریسیکل های توربین های گازکنترل و حفاظت توربین گازتعریف سیستم کنترلکنترل کننده هاانواع کنترل کننده هاطرح Geشرح کنترلکنترل سرعت (speed control)کنترل دما (Temperature Control)حفاظت های توربین گاز Over Speedحفاظت در مقابل افزایش درجه حرارت EGTحفاظت در مقابل لرزش غیر متعارف Vibrationحفاظت در مقابل قطع شعله flame outحفاظت های دیگر (عمومی)

فصل ۳: آشنایی با نیروگاه های گازی

پیشینه نیروگاه گازیتجهیزات و سیستم های توربین گاز مدل FT4C-3Fکانکس اتاق فرمان توربین گاز (control unit)پانل کنترل اصلیپانل رله و حفاظت ژنراتورسکونسرپانل ابزارهای کمکیپانل کنترل موتورهای (MCC)پانل ابزار توربین (turbine instrument panel)کانکس توربین گازی (turbine unit)فیلتر خانهشناسایی فیلتر خانهتوربین گاز (GG4)فری توربینیاتاقان هاروغنکاریسیستم تهویه حرارت کانکس توربینکانکس ژنراتور (generator unit)مشخصات ژنراتور BRUCHکانکس ولتاژ بالا (high voltage unit)ملاک و معیارهای طراحی توربین گاز مدل FT4C-3Fبخش های ثابت و چرخندهبلیدهاحساسیت کاهش بارخمش بحرانی یاتاقان هاتحمل حرارتی موادطول عمر کوتینگروغنکاریدمای محیطدرصد احتمال لب پریدگی پره و دیسک هامدت طول عمر بخش چرخنده یاتاقان هاتوانایی تعویض مدول هاسیستم آحاد و استاندارد به کار رفته نیروگاه گازیمشخصات ژنراتور گاز GG4مشخصات متفرقه توربین گازتعریف اصطلاحات توربین گاز مدل (GG4C FT4C)دستگاه کنترل سوخت و سکونسر (اصطلاحات)شرح کارکرد و بهره برداری از GG4کمپرسور فشار پایین LPCکمپرسور فشار بالا HPCقسمت های اصلی این کمپرسوربخش احتراق Combustion sectionسیستم تولید جرقه Ignition Systemبخش توربین Turbine Sectionکلاسه بندی نازل گایدون هااگزوز توربوجت Exhaust – Caseفری توربین (شرح و بهره برداری)مشخصات فری توربینیاتاقان های اصلی و سیل های کربنعیب کربن سیل هاموارد مصرف هوای کمپرسورها (FT4 Air System)هوای استیج هشتم (۸ th stage air)هوای استیج یازدهم (۱۱ th stage air)هوای استیج دوازدهم (۱۲ th stage air)هوای استیج پانزدهم (۱۵ th stage air)گیربکسسیستم روغن کاری توربین و فری توربینسیستم روغنکاری داخلی (Internal lubrication system)‌سیستم تهیه کننده فشار روغن (pressure system)سیستم برگشت روغن (scavenge system)‌سیستم تخلیه بخارات روغن (تنفس یاتاقان)سیستم روغنکاری خارجیروش کار سیستم نیروگاه گازیتنظیم فشار روغن سیستماستارت با توربین هوا (Air Turbine Starter)کمپرسور پیستونیمشخصات کمپرسور پیستونیذخیره نمودن هوا درون سیلندرچگونگی شارژ هوا (Air Chrging)سولنوئید استارت، والو کنترلاستارتر مشخصات اختصاصی استارترمشخصات هوای تغذیه استارترمشخصات روغن مصرفی استارترمشخصات فلنج و شافت استارتربهره برداری از استارترحفاظت استارترمانور بهره بردار سوخت های مصرفی نیروگاهسیستم استفاده از سوخت مایع Liquid fuel forwardingبخش پایه (Base) سوخت مایعبهره برداری از سیستم سوخت مایع

جهت خرید تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 20000 (بیست هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 20000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف، شماره همراه و ایمیلی که موقع خرید ثبت نمودید را به ایمیل فروشگاه ([e-mail]) ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به ایمیل شما ارسال خواهند نمود.