تاثیر عناصر اقلیمی در طراحی شهری استان اصفهان

تعداد صفحات:80

نوع فایل:DOC

فهرست مطالب

چکیده:

فصل اول: کلیات تحقیق

1-1مقدمه: 3

2-1 پیشینه تحقیق.. 4

3-1 بیان مسئله: 8

4-1 ضرورت و اهمیت تحقیق: 10

5-1 اهداف تحقیق: 10

1-5-1هدف کلی: 10

2-5-1 اهداف جزئی: 10

6-1 تعاریف عملیاتی: 11

7-1 سوالات اساسی تحقیق:.. 12

8-1 کلید واژه: 12

فصل دوم: ادبیات تحقیق

1-2 مقدمه: 14

2-2 تاریخچه استان اصفهان.. 14

3-2 مهمترین‌ مکانهای استان ‌اصفهان.. 20

4-2 جمعیت اصفهان.. 21

5-2 موقعیت جغرافیایی استان اصفهان.. 21

6-2 آب و هوای استان اصفهان.. 22

1-6-2 تاثیرارتفاع زمین بر آب و هوا 23

2-6-2 تاثیر توده های هوا بر آب و هوا 24

7-2 زمین شناسی استان اصفهان.. 25

1-7-2 ناحیۀ بلند (کوه ها و پایکوه ها): 27

2- 7-2 ناحیۀ هموار (دشت ها و چاله ها): 29

8-2پوشش گیاهی استان اصفهان.. 29

9-2 فرآورده های کشاورزی... 31

فصل سوم: مبانی نظری تحقیق

1-3 مقدمه: 33

2-3 هوا 33

3-3 مفهوم جامع آلودگی.. 34

4-3 مهمترین آلاینده های هوا 34

5-3 استانداردهای آلودگی هوا 38

1-5-3 استانداردهای اولیه: 39

2-5-3 استانداردهای ثانویه: 39

6-3 مفاهیم و شاخصهای آلودگی هوا وتاثیرات آن بر سلامت... 40

PSI 3-6-1 و PM 40

2-6-3 تاثیرات PM برسلامت... 41

7-3 اثرات آلودگی هوا 42

1-7-3-اثرآلودگی بروی انسان.. 42

2-7-3 اثر آلودگی بر گیاهان.. 44

3-7-3 اثر آلودگی هوا بر آب و خاک... 47

4-7-3 اثر آلودگی هوا بر شهر. 48

8-3 منابع مختلف آلودگی هوا 49

1-8-3 منابع طبیعی.. 49

2-8-3 منابع مصنوعی.. 50

9-3 روش های کاهش اثرات زیانبار آلودگی هوا 51

10-3 قانون کنترل آلودگی هوا 51

فصل چهارم: یافته های تحقیق

1-4 منطقه مورد مطالعه. 54

2-4 آلودگی هوای اصفهان.. 54

3-4 منابع آلاینده‌ها شهر اصفهان.. 56

4-4 عوامل آلوده کننده هوای شهر اصفهان.. 58

5-4 شناسایی منابع ثابت و متحرک آلوده کننده هوای شهر اصفهان.. 59

1-5-4 چگونگی انتشار آلودگی وسایل نقلیه موتوری... 60

1-1-5-4 ارزیابی آلودگی حاصل از وسایل نقلیه بنزینی.. 60

2-1-5-4 ارزیابی آلودگی حاصل از وسایل نقلیه دیزلی.. 63

2-5-4بررسی میزان آلاینده های منتشره از منابع صنعتی و خانگی در شهر اصفهان.. 66

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

1-5 نتیجه گیری: 71

2-5 پیشنهادات... 71

منابع. 74

فهرست جداول

عنوان                                                                              شماره صفحه

جدول (1-2) موقعیت طول و عرض جغرافیایی اصفهان.. 22

جدول (2-2) آب و هوا شناسی شهر اصفهان.. 23

جدول (1-3) آلاینده اصلی.. 39

جدول (2-3) استانداردهای هوای آزاد به صورت راهنما برای اروپا 40

جدول (1-4) فاکتورهای انتشار آلاینده های مختلف هوا برای وسیله نقلیه بنزینی بدون کنترل  60

جدول (2-4) 61

جدول (3-4) انواع، تعداد، کارکرد و میزان سوخت مصرفی وسایل نقلیه بنزینی در شهر اصفهان  61

جدول (4-4) میزان فاکنورهای انتشار آلاینده های مختلف هوا برای وسایل نقلیه بنزینی بدون   کنترل  62

جدول (5-4) فاکنورهای انتشار آلاینده های مختلف هوا برای وسایل نقلیه دیزیلی  63

جدول (6-4) آمار خودروهای دیزیلی موجود در شهر اصفهان 1387.. 64

جدول (7-4) انواع، تعداد، کارکرد و میزان سوخت مصرفی وسایل نقلیه دیزیلی در شهر اصفهان  64

جدول (8-4) میزان فاکنورهای انتشار آلاینده های مختلف هوا برای وسایل نقلیه دیزیلی  65

فهرست اشکال

عنوان                                                                             شماره صفحه

شکل (1-2) نمودار رشد جمعیت شهر اصفهان از سال ۱۳۳۵ تا 1390. 21

شکل (2-2) نقشۀ هم بارش سالانۀ استان.. 23

شکل (3-2) نقشۀ میانگین هم دمای سالانۀ استان.. 24

شکل (4-2) گلباد غرب استان (داران) 25

شکل (5-2) گلباد شرق استان (نائین) 25

شکل (6-2) چشم اندازی از کوه های بلند استان (فریدون شهر) 26

شکل) 7-2) نقشۀ ناهمواری استان.. 27

شکل (8-2) زاگرس مرتفع(خوانسار)............................................................................................................ 28

شکل (9-2) زاگرس کم ارتفاع (نجف آباد) .............................................................................................. 28

شکل (10-2) چشم اندازی از پوشش گیاهی کوه کرکس.... 31

شکل (1-3) سهم هر یک از آلاینده ها در منابع ثابت و متحرک... 38

شکل (2-3) الگوی تصوری عوامل مؤثر در اثرات آلودگی هوا بر روی گیاهان.. 46

شکل(3-3) نمای شماتیک از اثرات آلودگی هوا بر انسان، طبیعت و آثار تاریخی.. 49

شکل (1-4) آلودگی هوای شهر اصفهان.. 56

شکل (2-4) تعداد خودروهای موجود در شهر اصفهان 1387.. 66

شکل (3-4) میزان آلودگی ناشی از خودروهای دیزیلی و بنزینی موجود در شهر اصفهان.. 66

شکل (4-4) درصد آلودگی منابع ثابت و متحرک شهر اصفهان.. 68

چکیده:

آلودگی هوا ازجنبه های مختلف حائزاهمیت می باشد و به ویژه دربرخی کلان شهرها به یک مشکل حاد مبدل شده است. شهر اصفهان با جمعیتی بیش از یک میلیون ونهصد هزار نفر یکی از کلان شهر های ایران می باشدکه دومین شهر صنعتی ایران و یکی از قطب های کشاورزی کشور است. متأسفانه موقعیت جغرافیایی این شهر، آرام بودن بادها در اغلب مواقع سال تهویه طبیعی هوا را دچار اشکال نموده و وفور فعالیت های صنعتی،کشاورزی، حمل و نقل و دیگر فعالیت های انسانی مرتبط در برخی ایام سال شرایط بحرانی آلودگی هوا را ایجاد می نماید. و در این تحقیق سعی به بررسی کلی معضل آلودگی هوا و همچنین اثر آن بر توسعه پایداری شهر اصفهان که به یکی از آلوده ترین شهر های ایران مبدل شده است، داشته ایم.

این تحقیق در پنج فصل طراحی و تدوین شده است.که در فصل اول به کلیات تحقیق ، اهداف تحقیق ، اهمیت موضوع و غیره پرداخته ایم و در فصل دوم تاریخچه شهر اصفهان و همچنین ویژگی های این منطقه از لحاظ موقعیت جغرافیایی ، گونه های گیاهی، اقلیمی و غیره را بیان نموده ایم؛ ودر فصل سوم نیز به صورت کامل به مسئله آلودگی و آلاینده های هوا و اثرات آن پرداخته ایم؛ و در فصل چهارم علل آلودگی و میزان آلاینده های هوای شهر اصفهان را با توجه به شناخت حاصل شده از این منطقه و همچنین اطلاعات به دست آمده از آلودگی و آلاینده های هوای که در فصل دوم و فصل سوم همین تحقیق مطرح شده است را بیان نموده ایم؛ ودر فصل پنجم نتایج کلی به دست آمده را مطرح کرده ایم و راه حل های مناسب جهت رفع معضل آلودگی هوا شهر اصفهان که مهم ترین آن ریز گردها و وجود کارخانجات صنعتی در کنار شهراست را بیان نموده ایم.

باشد که این تحقیق راه گشای مسئولین و نهاد های مرتبط با آلودگی هوای شهر اصفهان باشد تا شاید از معضل مهم آلودگی هوای این منطقه کاسته شود.

فصل اول

کلیات تحقیق

1-1مقدمه:

آلودگی هوایی که تنفس می کنیم از زمان های گذشته آغاز شده است. هر اندازه جمعیت و صنعت پیشرفت کند مقدار بیشتری از ذرات زغال سنگ و نفت مصرف شده از فضا باقی می ماند و در نتیجه میزان آلودگی هوا به سبب وجود این گونه مواد آلوده کننده جامد و بخار در هوا افزایش می یابد

در سال های اخیر در همه نقاط جهان نسبت به این موضوع توجه زیادی مبذول می گردد و بیشتر دقت مسئولان امر مستقیماً متوجه منابع آلودگی می شود. لیکن با این حال نتوانسته اند تغییرات کافی در ترکیب جو هوا بدهند. منابع آلودگی بیشتر در هوای طبقه پایین است. محققاً بعضی از منابع فراوان مانند اتومبیل ها، اتوبوس ها و بارکش ها در مجاورت سطح زمین قرار گرفته است

بیشتر لوله های خارج کننده مواد کارخانه های صنعتی در یک متری سطح زمین واقع شده اند. منابع مهمی که در بالای سطح محل زندگی انسان کشیده می شود، دودکش ها هستند ولی باید بگوییم حتی دودکش های خیلی بلند هم قادر به جلوگیری از ریختن مواد آلوده کننده به سطح زمین نمی باشند

هر زمانی که سوالی درباره یک منبع اصلی آلودگی پیش می آید بایستی عوامل زیادی در نظر گرفته شود مثاً چه مقدار، از کدام ماده و به چه شکلی در هوا آزاد می شود. در کجا نسبت به اجتماع انسان و حیوان یا نبات آزاد می شود و از چه نوع موادی است، به علاوه در چه موقع و در چه شرایط جوی این مواد آلوده کننده در هوا آزاد شده است. مردم اغلب اوقات اتمسفر را به صورت سطل زباله ای به وسعت بی نهایت تصور می کنند

در صورتی که واضح است این تصور اشتباه بزرگی است. طبقه مواد زائد را نباید به هیچ عنوان به صورت زباله دان زمین به حساب آورد. مقدار مواد آلوده کننده ای که می توانند به طوری بی خطر در هوا بماند منوط به مشخصات و خصوصیات اتمسفر در موقع آزاد شدن و پس از ان می باشد. در بعضی مواقع مقادیر زیادی دود ممکن است کم خطر باشد. در زمان دیگیری اضافه شدن مواد آلوده کننده بایستی قطعاً در حداقل نگاه داشته شود. برای حصول اطمینان از اینکه آیا آزاد شدن مقادیر زیاد مواد آلوده کننده خطرناک یا بی خطر است بایستی از خواص و مشخصات اتمسفر، وسعت، عمق و عرض و طول منطقه ای که این مواد در آن پخش و منتشر می شود اطلاع حاصل کرد.

مسأله آلودگی هوا در کشورهای در حال توسعه حادتر است و این امر بیشتر در شهرهای بزرگ و توسعه یافته آنها دیده می شود. شهرستان اصفهان هم از این مسأله مستثنی نیست.

2-1 پیشینه تحقیق:

آلودگی هوا مانند هر پدیده دیگری دارای پیشینه ای است که مطالعه آن از دیدگاه متخصصان محیط زیست، بخش قابل توجهی از پژوهش های کارشناسی را در برمی گیرد. علاوه بر این، صاحبان مشاغلی چون پزشکان، مسئولان و متولیان شهری، صاحبان صنایع، تولیدکنندگان سوخت های فسیلی، مسئولان بهداشت محیط و افراد متعدد دیگری که مستقیم یا غیرمستقیم با آلودگی هوا مسایل آن در ارتباط هستند، آلودگی هوا را از زوایای گوناگون مورد بحث قرار داده و در موارد بسیار راه حل هایی برای این بلای فراگیر ارائه داده اند.

از زمان برپایی آتش، آلودگی هوا با انسان بوده است ولی در دوران های مختلف به جنبه های متفاوتی از آلودگی اهمیت داده شده است. در مقیاس کوچک آلودگی های محلی که اثراتی از مزاحمت های ساده تا بیماری های خطرناک و دیر علاج را باعث می شوند مورد توجه می باشند و در حد جهانی مسائلی مثل تخریب لایه اوزن ، باران های اسیدی و گرمایش زمین مورد توجه و بحث است. منشاء آلودگی های هوا در اوایل انقلاب صنعتی عمدتا صنایع و سوخت زغال سنگ بوده است و در قرن بیستم و بیست و یکم مسئولیت آلودگی هوا در شهرها با حمل و نقل درون شهری می باشد. سوخت های فسیلی در حمل و نقل و صنعت از یک طرف و فرایندهای صنعتی با مصرف مواد خام و محصولات تولیدی از طرف دیگر از عوامل عمده آلودگی های دست ساز می باشند. برآورد خسارات سالیانه آلودگی هوا در ایران نشان می دهد که خسارت مرگ و میر ناشی از آلودگی هوای شهری، سالانه 640 میلیون دلار معادل 5 هزار و یکصد میلیارد ریال یعنی 57/0 درصد از تولید ناخالص داخلی است. همچنین، نشانه های بیماری ناشی از آلودگی هوای شهری 520 میلیون دلار معادل 4 هزار و یکصد میلیارد ریال و 46/0 درصد از تولید ناخالص داخلی در سال است.

آلودگی هوا تنها پدیده قرن حاضر نیست؛ بلکه در سال 1272 میلادی، ادوارد یکم پادشاه انگلیس سعی نمود با وضع قانون منع استفاده از زغال سنگ های نا مرغوب ، هوای دود زده و آلوده شهر لندن را سالم نماید.

در سال 1377 ریچارد سوم و بعد هانری پنجم (22-1314) گام هایی در جهت تنظیم مقدار تی برای نحوه استفاده از زغال سنگ مولد انرژی برداشتند

اولین مقاله در مورد آلودگی هوا، در سال 1661 میلادی توسط جان اولین به رشته تحریر در آمد و در این مقاله پیشنهادهایی در زمینه چگونگی مبارزه علیه آلودگی هوا عنوان گردید. [1]

ل.ر. یابکوک در سال 1970 طی مقاله ای که در ژورنال آلودگی هوا منتشر ساخت پیشنهاد نمود که باید میزان آلودگی در یک ضریب تصحیح ضرب شود تا بتوان اندازه واقعی اثر کل مواد آلوده کننده در محیط را بدست آورد. [2]

- کتاب مسائل محیط زیست که نویسندگان آن E.KELLER , D.BOTKIN می باشند و در سال 1379 توسط مهندس یونس کریم پور عضو هیئت علمی دانشگاه ارومیه ترجمه شده است این کتاب که در سال 1998 توسط نویسندگانش به رشته تحریر در امده به بررسی علل و پیامدهای لایه ازن ، گرم شدن زمین و الودگی هوا می پردازد و پس راهکارهایی برای بهبود وضع موجود ارائه داده است. ضمن اینکه در پایان استانداردهای هوای سالم، آئین نامه هوای پاک و هزینه کنترل هوا نیز مطرح کرده است.

- محیط زیست انسان و جلوگیری از آلودگی آن عنوان کتابی است از غلامعلی بنان که رد سال 1351 تألیف شده است.در این کتاب به بررسی آلودگی های هوای تهران ، علت وجودی آن و راهکارهایی برای حل آن ارائه شده است. مثلاً استفاده از سوخ گاز، آموزش افرادو مردم در مقاطع مختلف، کنترل وسایل نقلیه و هم چنین اقدامات جنگلداری و مرتعداری در زمینه ثابت نگه داشتن ماسه های روان در مناطق بیابانی (مثل یزد) و کاشت بوته درخت در اطراف شهرها

- کتاب مهندسی محیط زیست (جلد یک ) که توسط مجید عباس پور در سال 1371 به چاپ رسیده است. فصل اول این کتاب به آلودگی هوا – منابع آلوده کننده – وارونگی هوا – اثرات بارندگی بر الودگی هوا- کنترل آلودگی هوا و در نهایت پیشنهاداتی برای کاهش آلودگی هوا و طراحی سیستم های تهویه صنعتی مطرح می کند

-کتاب انرژی و محیط زیست که توسط افرادی مثل عبدالرضا کرباسی، نسترن رحیمی، محمد علی عبدلی، بهمن جباریان، رضا صمدی، فرود آذری، دهکردی در سال 72 نوشته شده است

این کتاب درباره انرژی های محیط زیست و منابع آلوده کننده آن بحث می کند و در کنار دیگر مباحث، بخش هایی از کتاب ه موضوعاتی مثل الودگی هوا ناشی از بخش امنرژی ، منابع الودگی، تولید و حذف آلاینده های هوا، انواع آلاینده ها، جنبه های اقتصادی آلودگی هوا، اثرات آلودگی هوا بر سلامتی انسان اختصاص دارد

-آلودگی محیط زیست عنوان کتابی است از خانم مینو دبیری که چاپ اول آن در سال 1375، انجام گرفته است. در این کتاب نویسنده به اهمیت محیط زیست و منابع آلوده کننده آن پرداخته است و در گوشه هایی از کتاب به ویژه در دو، سه فصل آن آلودگی هوا را تشریح کرده است. منابع آلوده کننده آن را منعرفی می کند و درباره باران اسیدی و راه های کنترل آلودگی هوا سخن می راند

-آلودگی محیط زیست عنوان کتاب دیگری است از آقای کامبیز بهرام سلطانی که در سال 1376 به زیر چاپ اول رفته است. نویسنده این کتاب نیز به معرفی آلودگی هوا، منابع آلوده کننده آن راه حل های جلوگیری از آلودگی آن و تأثیری که بر سلامتی انسان ها می گذارد بحث می کند

-محمد ملکوتیان (1375) از دانشگاه آزاد ایران در پایان نامه کارشناسی ارشد خود بات عنوان «آلودگی هوا» این پیده را بیشتر با تاکید بر خصوصیات شیمیایی توصیف نموده است

-ذات ا; محسنی (1366) از سازمان هوا شناسی کشور در پایان نامه کارشناسی ارشد خود با عنوان «تأثیر عوامل جوی بر روی آلودگی هوای تهران» به تشریح لایه مرزی ، هوای پایدار و سیستم های جوی حاکم در روزهای اوج آلودگی پرداخته و توضیحاتی نیز در خصوص جزیره گرمایی در شهر تهران ارائه داده است

-مهناز پروازی (1372) در پایان نامه کارشناسی ارشد خود از دانشگاه آزاد اسلامی با عنوان «آلودگی هوای تهران و اثرات زیستی محیطی» به بررسی روابط متقابل زیست محیطی، هواشناسی و آلودگی پرداخته و نتایج تحلیلی آماری را در ایم خصوص ارائه نموده است

- اشرف السادات عزیزیان (1375) فارغ التحصیل رشته جغرافیا از دانشگاه تهران در پایان نامه خود تحت عنوان «آلودگی محیط زیست جنوب شهر تهران» به این نتیجه رسیده است که توسعه ناموزون و بی قواره شهر نشینی ، نبود ساختار و اصول صحیحی شهر سازی مخاطرات جدی بر محیط زیست وارد ساخته است

- رحمان خوش اخلاق و مرتضی شاهی (1381) در تحقیقی تحت عنوان تخمین خسارات وارده به ساکنان شیرراز به دلیل آلودگی هوا در شیراز که همان معکوس کیفیت هوا از دیدگاه محیط زیست می باشد به این نتیجه رسیده است که به طور متوسط هر شهروند شیرازی حاضر است برای جلوگیری از بدتر شدن کیفیت هوا، سالانه 2927 ریال از مالیات هایش هزینه گردد. در حالی که در وضعیت فعلی مبلغ سرانه مصرف شده جهت این هدف 90 ریال است که تنها 30% از مبلغ مورد تمایل واقعی شهروندان است

- سید محمد زارع اشکذری (1382) در پایان نامه کارشناسی ارشد خود تحت عنوان «بررسی کمی و کیفیف بعضی از آلاینده های هوا و وسایل نقلیه شهری( در شهر یزد و برنامه ریزی شهری )برای کنترل انها» با روشی تجربی، توصیفی و تحلیلی و استفاده از نرم افزارهای رایانه ای به بررسی میزان الودگی وسایل نقلیه شهری در شهر یزد پرداخته است

- دکتر محمد حسن گنجی (سال 1365) در مقاله ای تحت عنوان «ملاحظاتی درباره آلودگی هوا و باران تهران» که در مجله تحقیقات جغرافیایی تهران به چاپ رسانده است به بررسی آلودگی های هوای شهر تهران پراداخته و برای مبارزه با آن اجرای یک برنامه آموزشی را در دستور کار قرار داده است. این مقاله از دو بخش که بخش اول مختصری درباره اقلیم شناسی شهری و بخش دوم ملاحظاتی درباره باران 14 ساله تهران و اثر آلودگی هوا در بوجود آمدن آن و مشکلات ناشی از ان می باشد. و در آخر با نتیجه گرفتن از اینکه همه افراد، درآلودگی هوای شهر تهران سهیم هستند راهکارهایی جهت آموزش افراد برای جلوگیری از آلودگی هوای تهران ارائه می کند

- «نقش پارامترهای اقلیمی در آلودگی هوا» عنوان مقاله ای است از آقایان ناصر جاودانی خلیفه و سهراب محمد نیا قرائی و تحت حمایت مرکز ملی اقلیم شناسی سازمان هواشناسی کشور در سال 79

در این مقاله با توجه به این موضوع سعی گردیده از طریق شناخت توزیع زمانی پارامترهای اقلیمی و آلاینده ها و تطابق زمانی آنها با یکدیگر به نقش پارامترهای اقلیمی در الودگی هوا پی برد. در این بررسی که وضعیت پارامترهای اقلیمی و ارتباطی آنها با یکدیگر، از ارتباط پارامترهای اقلیمی و آلاینده ها و وارونگی دما می باشد سعی شده تا به هدف مورد نظر که همان تعیین عامل عمده در میزان غلظت آلودگی هوا به شهر مشهد می باشد تا حدودی نزدیک شود

- «بررسی آلودگی هوا ناشی از صنایع بزرگ در شهرستان سمنان و راه های مقابله با آن» عنوان مقاله ای است از سید جمال الدین دریاباری در سال 79 که در این مقاله سه کارخانه بزرگ سمنان؛ کارخانه گچ سمنان

– مازندران، کارخانه سفالین و کارخانه سلیس و ضایعات مربوطه مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است و هم چنین بدون فیلتر بودن دودکش ها و اندازه گیری گاز و ذرات خروجی از دودکش ها، محیط را مورد بررسی قرار داده است و در اخر هم برای کاهش آلودگی راهکارهایی را ارائه داده است.

- اثرات آلودگی بر آثار سنگی تخت جمشید» عنوان مقاله ای است از سودابه سورعلی که در سال 79 نوشته شده است

در این تحقیق و مقاله، آلاینده هایی را که در تخریب و فرسایش آثار تاریخی و فرهنگی نقش دارند مورد بررسی قرار گرفته است که به طور مثال دی اکسید حاصل از پالایش نفت خام و سوخت های فسیلی باعث آسیب به سنگ های آهکی می شود

- «بررسی وضعیت منابع عمده آلاینده هوا در استان تهران» عنوان مقاله ای است از دکتر کریم پور فرهادی که در سال 79 تهیه شده است

هدف و بررسی وضعیت کلی منابع آلاینده هوای استان تهران است که این منابع در دو بخش منبع آلاینده مستقیم و غیر مستقیم مورد بررسی قرار می گیرند، که طی آن علاوه بر تعیین نوع پارامترهای آلاینده هوا، نسبت به شناسایی و معرفی مراکز عمده صنعتی آلاینده های هوا و همچنین محل استقرار هر یک از این قبیل منابع آلوده کننده را مشخص و چگونگی آلوده سازی آنها را مورد بررسی قرار گرفته و میزان متوسط غلظت آلوگی خروجی حاصل از فعالیت واحدهای موصوف تخمین و برآورده شه است. پس به شناسایی و بررسی مراکز صنعتی مجتمع، مانند شهرک های صنعتی و نواحی مختلف صنعتی هستند در سطح استان مبادرت نموده و این زمینه چگونگی تولید و انتشار آلودگی حاصله مورد مطالعه قرار گرفته است»

- بررسی میزان آلاینده های هوای نیروگاه حرارتی بیستون کرمانشاه در سال 80 که توسط مهندس سید محمد عزیزی ، دکتر منصور غیاث الدین ، دکتر یحیی ناصری، دکتر جعفر نوری نوشته شده است

- در این پژوهش اندازه گیری آلاینده هی no, nox, co, so2در تمام طول سال و در فصول و ماههای مختلف از دود کش ها و دود خروجی از اکونومایزر انجام گرفت. نتایج حاصل از این مطالعه نشان می دهد که در هنگام گاز سوز بودن نیروگاهها میزان میانگین آلاینده های no, nox , co, so2بر حسب ppm بسیار کمتر از زمانی است که بر اثر سوخت های فسیلی انجام گرفت

[1] عباسپور -79ص8

[2] عباسپور -79ص82