لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 56 اسلاید
قسمتی از متن .ppt :
Failure Mode&Effect Analysis
FMEA
1 SQST-105
- یک روش سیستماتیک برای شناسایی و پیشگیری از وقوع مشکل در محصول و فرایند می باشد. - یک تکینیک تحلیلی است که عیوب کیفی را به اعداد کمی تبدیل می کند و عیوب را جهت رفع آنها اولویت بندی می کند. - روشی است که باعث افزایش ایمنی و رضایت مشتری می گردد. -روشی است که از بروز عیب و نقص جلوگیری می کند.
مقدمه
FMEA:
2 SQST-105
FMEA
-اولین بار در سال 1949 در صنایع نظامی آمریکا تحت عنوان رویه MIL-P 1629 بکار گرفته شد. -در سال 1960 در صنایع هواپیمایی آمریکا جهت افزایش ایمنی خلبانان بکار گرفته شد -در سال 1992 تحت عنوان رویه SAE-J-1739 بعنوان استاندارد مرجع صنایع خودرو سازی پذیرفته شد
تاریخچه
3 SQST-105
FMEA
-صنایع خودرو سازی -حمل و نقل-صنعت بیمه -صنایع فضایی-مواد شیمیایی -صنایع هوایی-صنایع نفتی -تولیدات پزشکی-دارویی-الکترونیک -تولیدات عمومی-صنایع دفاعی
کاربرد صنایع:
4 SQST-105
FMEA
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 56 اسلاید
قسمتی از متن .ppt :
Failure Mode&Effect Analysis
FMEA
1 SQST-105
- یک روش سیستماتیک برای شناسایی و پیشگیری از وقوع مشکل در محصول و فرایند می باشد. - یک تکینیک تحلیلی است که عیوب کیفی را به اعداد کمی تبدیل می کند و عیوب را جهت رفع آنها اولویت بندی می کند. - روشی است که باعث افزایش ایمنی و رضایت مشتری می گردد. -روشی است که از بروز عیب و نقص جلوگیری می کند.
مقدمه
FMEA:
2 SQST-105
FMEA
-اولین بار در سال 1949 در صنایع نظامی آمریکا تحت عنوان رویه MIL-P 1629 بکار گرفته شد. -در سال 1960 در صنایع هواپیمایی آمریکا جهت افزایش ایمنی خلبانان بکار گرفته شد -در سال 1992 تحت عنوان رویه SAE-J-1739 بعنوان استاندارد مرجع صنایع خودرو سازی پذیرفته شد
تاریخچه
3 SQST-105
FMEA
-صنایع خودرو سازی -حمل و نقل-صنعت بیمه -صنایع فضایی-مواد شیمیایی -صنایع هوایی-صنایع نفتی -تولیدات پزشکی-دارویی-الکترونیک -تولیدات عمومی-صنایع دفاعی
کاربرد صنایع:
4 SQST-105
FMEA