تحقیق در مورد برنامه ریزی صنعتی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 15 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

قسمت دوم ( تهیه طرح مقدماتی)

خلاصه نتایج قسمت اول

خلاصه نتایج برنامه ریزی صنعتی و تعیین مقیاس واحدهای صنعتی در هر رشته

از آنجا که این بند از شرح خدمات پروژه حاضر، برنامه ریزی صنعتی را مطرح نموده و در قالب همین بند به موضوع تعداد نفرات و پرسنل پرداخته است، لازم می گردد تا ابتدا کلیات برنامه ریزی کالبدی، که در حقیقت، پیش نیاز برنامه ریزی صنعتی محسوب می شود ( و در بندهای پیشین مورد بررسی قرار نگرفته)، ارائه گردد تا آنگاه بتوان به « بررسی تعداد نفرات و پرسنل» پرداخت، چرا که جمعیت شاغلان صنعتی، رابطه مستقیم با وسعت اراضی صنعتی دارد و بالعکس. به عبارت دیگر، تعداد شاغلان صنعتی، تابعی از وسعت اراضی صنعتی است.

از سوی دیگر، کاربری صنعتی، فقط بخشی از اراضی سایت را به خود اختصاص می دهد و مابقی آن، سهم سه کاربری کلان دیگر یعنی کاربری های خدماتی، فضای سبز و شبکه راه هاست.

همانگونه که در بخش ضوابط توزیع زمین ( بند د-2) گفته شد، سهم کاربری صنعتی از کل اراضی شهرک، می باید دامنه ای مابین 60 الی 70 درصد را بر گیرد.

در برنامه ریزی کالبدی پروژه، کوشش شده است تا حداکثر سهم پیش بینی شده در ضوابط مصوب « شرکت شهرک های صنعتی ایران» برای کاربری صنعتی یعنی 70 درصد از کل اراضی سایت لحاظ گردد، لیکن در یک رابطه رفت و برگشتی با مرحله طرح ریزی پروژه، که مطابق با شرایط و مقتضیات زمین تطبیق و تثبیت یافته است، سهم کاربری صنعتی در مجموع اراضی محدوده های سه گانه طرح، نهایتا معادل 3/65 درصد از کل اراضی 6/155873 متر مربعی سایت، یعنی برابر 34/4801،16،1 متر مربع به دست امده است. همچنین کاربری خدماتی 82/72621 متر مربع و یا 7/4 درصد، کاربری فضای سبز ( مجموع کاربری های، کمربندی سبز حفاظتی و پارک و مسیر سبز پیاده و نوارهای سبز حاشیه معابر) 20/191، 173 متر مربع و یا 1/11 درصد و شبکه راه ها 43/293580 متر مربع و یا 2/18 درصد از اراضی توسعه « شهرک صنعتی رفسنجان» را به خود اختصاص می دهند. ( جدول 1-1).

جدول1-1- مساحت، نسبت و سرانه اراضی اختصاص یافته به انواع کاربری های کلان ارضی در محدوده اراضی توسعه « شهرک صنعتی رفسنجان»

نوع کاربری

مساحت اراضی

نسبت

سرانه

صنعتی

خدماتی

فضای سبز

شبکه راه ها

34/1016480

82/72621

02/173191

42/293580

3/65

7/4

1/11

2/18

242

3/17

2/41

9/69

جمع

6/1555873

100

4/370

با توجه به جمعیت 4200 نفری شاغل در مجموعه.

شامل انواع صنایع، غذایی و دارویی، نساجی و پوشاک، سلولزی و چوب، شیمیایی، کانی غیر فلزی، فلزی و برق و الکترونیک

قابل اختصاص به کاربری های اداری- انتظامی، تجاری، ورزشی، فرهنگی، بهداشتی- درمانی، مذهبی و تاسیسات و تجهیزات شهری

شامل کمربند سبز حفاظتی، لکه های سبز و نوارهای سبز حاشیه معابر

شامل راه ها و پارکینگ های عمومی.

1-1-1- بررسی نوع صنایع

مطالعات بخش گرایش صنعتی پروژه نشان داد که در بین گروه های مختلف صنعت، صنایع غذایی و آشامیدنی، صنایع کانی غیر فلزی، صنایع شیمیایی و صنایع فلزی، طی چند سال اخیر، روند پرشتابی را طی نموده اند که به طور علی الاصول، این روند می باید در برنامه ریزی صنعتی حاضر مورد توجه قرار گیرد.

از سوی دیگر، باید توجه داشت که رشد جهشی صنایع مذکور، طی چند سال گذشته، تا حدود زیادی در شاخص های کمی صنایع مستقر در « شهرک صنعتی رفسنجان» انعکاس یافته و سهم صنایع اخیر از اراضی واگذار شده، مجموعا رو به فزونی نهاده است. نتیجتا با توجه به این که یکی از الگوهای مورد اتکا در برنامه ریزی حاضر، وضعیت موجود، یعنی از ابتدای شکل گیری شهرک تا ماه های پایانی سال 1384 می باشد و این دوره زمانی، سال های اوج تقاضا و جهش کمی صنایع مورد بحث را نیز در بر می گیرد، خود به خود، تعدیلی از شرایط قدیم ( سهم که صنایع جهشی) و شرایط جدید ( سهم بری گروه های مختلف صنعت) واقعی صنایع قابل پیش بینی در سال های آتی ( مورد برنامه ریزی) نزدیک خواهد بود.

در برنامه ریزی حاضر، مبانی زیر، ملاک نظر قرار گرفته است:

برای دست یابی به ترکیب نهایی صنایع، الگوی صنایع فعال استان کرمان، الگوی صنایع فعال شهرستان رفسنجان و الگوی صنایع مستقر در شهرک صنعتی رفسنجان مورد اتکا واقع شده است.

از آنجا که هدف نهایی برنامه ریزی حاضر، تعیین سهم گروه های مختلف صنعت از اراضی صنعتی محدوده توسعه شهرک صنعتی است. از بین سه شاخص کمی که آمار و اطلاعات موجود، براساس آنها تنظیم گردیده، یعنی شاخص های :

تعداد واحد

تعداد شاغلان و3- میزان سرمایه گذاری، شاخص دوم، یعنی تعداد شاغلان مد نظر قرار گرفته است.

چرا که این شاخص، رابطه مستقیم با مساحت اراضی مورد نیاز دارد و در قیاس با دو شاخص دیگر،معیار دقیقتری محسوب میشود.

علاوه بر شاخص تعداد شاغلان، شاخص مساحت زمین که اطلاعات آن، در مورد صنایع مستقر در شهرک صنعتی رفسنجان وجود دارد، نیز به عنوان یک شاخص ثانوی در برنامه ریزی دخالت داده شده است.

با عنایت به این موضوع مهم که اهمیت شاخص های چهارگانه مورد استناد ( تعداد شاغلان برای سه الگوی فوق الذکر و مساحت اراضی در مورد الگوی صنایع مستقر در شهرک) یکسان نیست، در محاسبات برنامه ریزی برای شاخص صنایع فعال استان ضریب یک، برای شاخص صنایع فعال شهرستان ضریب دو و برای هر یک از دو شاخص صنایع مستقر در شهرک، ضریب سه لحاظ گردیده است.

ارقام به دست امده، نهایتا مورد جرح و تعدیل اندک قرار گرفته، گرد شده اند که در قالب سهم پیشنهادی مشخص گردیده است.

همانگونه که از ارقام « سهم پیشنهادی» جدول 1-2 بر می آید. در بین گروه های مختلف، بیشترین سهم را صنایع کانی غیر فلزی و صنایع غذایی و آشامیدنی به خود اختصاص داده اند که به ترتیب 6/27 و 1/26 درصد از صنایع پروژه را در اختیار گرفته اند. پس از آن، و به فاصله نسبتا زیاد، صنایع شیمیای با 6/20 درصد و صنایع فلزی با 1/13 درصد، از بیشترین سهم برخوردار گردیده اند.

بدیهی است در برنامه ریزی کالبدی پروژه، سهم هر گروه به صورت مساحت اراضی قابل واگذاری تعیین خواهد شد.

تحقیق در مورد برنامه ریزی صنعتی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 15 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

قسمت دوم ( تهیه طرح مقدماتی)

خلاصه نتایج قسمت اول

خلاصه نتایج برنامه ریزی صنعتی و تعیین مقیاس واحدهای صنعتی در هر رشته

از آنجا که این بند از شرح خدمات پروژه حاضر، برنامه ریزی صنعتی را مطرح نموده و در قالب همین بند به موضوع تعداد نفرات و پرسنل پرداخته است، لازم می گردد تا ابتدا کلیات برنامه ریزی کالبدی، که در حقیقت، پیش نیاز برنامه ریزی صنعتی محسوب می شود ( و در بندهای پیشین مورد بررسی قرار نگرفته)، ارائه گردد تا آنگاه بتوان به « بررسی تعداد نفرات و پرسنل» پرداخت، چرا که جمعیت شاغلان صنعتی، رابطه مستقیم با وسعت اراضی صنعتی دارد و بالعکس. به عبارت دیگر، تعداد شاغلان صنعتی، تابعی از وسعت اراضی صنعتی است.

از سوی دیگر، کاربری صنعتی، فقط بخشی از اراضی سایت را به خود اختصاص می دهد و مابقی آن، سهم سه کاربری کلان دیگر یعنی کاربری های خدماتی، فضای سبز و شبکه راه هاست.

همانگونه که در بخش ضوابط توزیع زمین ( بند د-2) گفته شد، سهم کاربری صنعتی از کل اراضی شهرک، می باید دامنه ای مابین 60 الی 70 درصد را بر گیرد.

در برنامه ریزی کالبدی پروژه، کوشش شده است تا حداکثر سهم پیش بینی شده در ضوابط مصوب « شرکت شهرک های صنعتی ایران» برای کاربری صنعتی یعنی 70 درصد از کل اراضی سایت لحاظ گردد، لیکن در یک رابطه رفت و برگشتی با مرحله طرح ریزی پروژه، که مطابق با شرایط و مقتضیات زمین تطبیق و تثبیت یافته است، سهم کاربری صنعتی در مجموع اراضی محدوده های سه گانه طرح، نهایتا معادل 3/65 درصد از کل اراضی 6/155873 متر مربعی سایت، یعنی برابر 34/4801،16،1 متر مربع به دست امده است. همچنین کاربری خدماتی 82/72621 متر مربع و یا 7/4 درصد، کاربری فضای سبز ( مجموع کاربری های، کمربندی سبز حفاظتی و پارک و مسیر سبز پیاده و نوارهای سبز حاشیه معابر) 20/191، 173 متر مربع و یا 1/11 درصد و شبکه راه ها 43/293580 متر مربع و یا 2/18 درصد از اراضی توسعه « شهرک صنعتی رفسنجان» را به خود اختصاص می دهند. ( جدول 1-1).

جدول1-1- مساحت، نسبت و سرانه اراضی اختصاص یافته به انواع کاربری های کلان ارضی در محدوده اراضی توسعه « شهرک صنعتی رفسنجان»

نوع کاربری

مساحت اراضی

نسبت

سرانه

صنعتی

خدماتی

فضای سبز

شبکه راه ها

34/1016480

82/72621

02/173191

42/293580

3/65

7/4

1/11

2/18

242

3/17

2/41

9/69

جمع

6/1555873

100

4/370

با توجه به جمعیت 4200 نفری شاغل در مجموعه.

شامل انواع صنایع، غذایی و دارویی، نساجی و پوشاک، سلولزی و چوب، شیمیایی، کانی غیر فلزی، فلزی و برق و الکترونیک

قابل اختصاص به کاربری های اداری- انتظامی، تجاری، ورزشی، فرهنگی، بهداشتی- درمانی، مذهبی و تاسیسات و تجهیزات شهری

شامل کمربند سبز حفاظتی، لکه های سبز و نوارهای سبز حاشیه معابر

شامل راه ها و پارکینگ های عمومی.

1-1-1- بررسی نوع صنایع

مطالعات بخش گرایش صنعتی پروژه نشان داد که در بین گروه های مختلف صنعت، صنایع غذایی و آشامیدنی، صنایع کانی غیر فلزی، صنایع شیمیایی و صنایع فلزی، طی چند سال اخیر، روند پرشتابی را طی نموده اند که به طور علی الاصول، این روند می باید در برنامه ریزی صنعتی حاضر مورد توجه قرار گیرد.

از سوی دیگر، باید توجه داشت که رشد جهشی صنایع مذکور، طی چند سال گذشته، تا حدود زیادی در شاخص های کمی صنایع مستقر در « شهرک صنعتی رفسنجان» انعکاس یافته و سهم صنایع اخیر از اراضی واگذار شده، مجموعا رو به فزونی نهاده است. نتیجتا با توجه به این که یکی از الگوهای مورد اتکا در برنامه ریزی حاضر، وضعیت موجود، یعنی از ابتدای شکل گیری شهرک تا ماه های پایانی سال 1384 می باشد و این دوره زمانی، سال های اوج تقاضا و جهش کمی صنایع مورد بحث را نیز در بر می گیرد، خود به خود، تعدیلی از شرایط قدیم ( سهم که صنایع جهشی) و شرایط جدید ( سهم بری گروه های مختلف صنعت) واقعی صنایع قابل پیش بینی در سال های آتی ( مورد برنامه ریزی) نزدیک خواهد بود.

در برنامه ریزی حاضر، مبانی زیر، ملاک نظر قرار گرفته است:

برای دست یابی به ترکیب نهایی صنایع، الگوی صنایع فعال استان کرمان، الگوی صنایع فعال شهرستان رفسنجان و الگوی صنایع مستقر در شهرک صنعتی رفسنجان مورد اتکا واقع شده است.

از آنجا که هدف نهایی برنامه ریزی حاضر، تعیین سهم گروه های مختلف صنعت از اراضی صنعتی محدوده توسعه شهرک صنعتی است. از بین سه شاخص کمی که آمار و اطلاعات موجود، براساس آنها تنظیم گردیده، یعنی شاخص های :

تعداد واحد

تعداد شاغلان و3- میزان سرمایه گذاری، شاخص دوم، یعنی تعداد شاغلان مد نظر قرار گرفته است.

چرا که این شاخص، رابطه مستقیم با مساحت اراضی مورد نیاز دارد و در قیاس با دو شاخص دیگر،معیار دقیقتری محسوب میشود.

علاوه بر شاخص تعداد شاغلان، شاخص مساحت زمین که اطلاعات آن، در مورد صنایع مستقر در شهرک صنعتی رفسنجان وجود دارد، نیز به عنوان یک شاخص ثانوی در برنامه ریزی دخالت داده شده است.

با عنایت به این موضوع مهم که اهمیت شاخص های چهارگانه مورد استناد ( تعداد شاغلان برای سه الگوی فوق الذکر و مساحت اراضی در مورد الگوی صنایع مستقر در شهرک) یکسان نیست، در محاسبات برنامه ریزی برای شاخص صنایع فعال استان ضریب یک، برای شاخص صنایع فعال شهرستان ضریب دو و برای هر یک از دو شاخص صنایع مستقر در شهرک، ضریب سه لحاظ گردیده است.

ارقام به دست امده، نهایتا مورد جرح و تعدیل اندک قرار گرفته، گرد شده اند که در قالب سهم پیشنهادی مشخص گردیده است.

همانگونه که از ارقام « سهم پیشنهادی» جدول 1-2 بر می آید. در بین گروه های مختلف، بیشترین سهم را صنایع کانی غیر فلزی و صنایع غذایی و آشامیدنی به خود اختصاص داده اند که به ترتیب 6/27 و 1/26 درصد از صنایع پروژه را در اختیار گرفته اند. پس از آن، و به فاصله نسبتا زیاد، صنایع شیمیای با 6/20 درصد و صنایع فلزی با 1/13 درصد، از بیشترین سهم برخوردار گردیده اند.

بدیهی است در برنامه ریزی کالبدی پروژه، سهم هر گروه به صورت مساحت اراضی قابل واگذاری تعیین خواهد شد.

تحقیق در مورد برنامه ریزی ریاضی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 28 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

فصل اول :

برنامه ریزی ریاضی :

مسائل بهینه سازی :

در مسائل بهینه سازی وسیله ای (ابزاری) که بدنبال بیشینه سازی یا کمینه سازی یک مقدار مشخص می باشد تابع هدف نامیده می شود که به .. تعداد متغیرهای ورودی بستگی دارد. این متغیرها می توانند مستقل از یکدیگر باشند یا بوسیله یک یا تعدادی محدودیت با ایکدیگر ارتباط داشته باشند.

با یک مثال موضوع را کمی روشنتر خواهیم نمود:

مثال 1.1 :

نمونه بالا یک مسئله بهینه سازی برای هدف z می باشد. متغیرهای ورودی شامل x1 و x2 می باشند که به دو طریق محدود شده اند. x1 می بایست شود به x2 بوسیله عدد 3. و همچنین x2 می بایست بزرگتر یا مساوی 2 باشد. هدف یافتن مقادیری از متغیرهای ورودی بگونه ای است که جمع توان متغیرها کمینه شوند، با در نظر گرفتن محدودیتهایی که بوسیله قیود در نظر گرفته می شوند. یک برنامه ریزی مسئله بهینه سازی است که در آن هدف و محدودیت ها بوسیله توابع ریاضی و ارتباطات ریاضی داده می شوند (مانند مثال 1.1) .

مدل ریاضی که در این کتاب مورد استفاده قرار می گیرد به فرم زیر می باشد :

هر یک از m محدودیت هایی که 1.1 نشان داده شده اند شامل یکی از سه حالت ( = ( می شوند. بدین سان برنامه ریاضی نامحدودیت زمانی تشکیل می شود که هر یک از توابع gi صفر در نظر گرفته شوند وهر یک از مقادیر ثابت bi نیز صفر در نظر گرفته شوند.

برنامه ریزی خطی :

یک برنامه ریاضی خطی است اگر تابع هدف f(x1,x2,….,xn) و نیز هر یک از محدودیتها gi(x1,x2,…..,xn) به ازای (I = 1 , …. ,m ) در ضابطه خودشان خطی باشند

بعنوان مثال :

در حالیکه C1 ها و ouj ها (I = 1 , 2, ….. , m . j: 1 , 2, … , n ) اعداد ثابت باشند.

پی حالت فوق هر حالت دیگری ازبرنامه ریزی ریاضی غیر خطی می باشد. بنابراین مثال 1.1 یک برنامه غیر خطی در زمینه تابع z می باشد.

برنامه های عدد صحیح:

یک برنامه عدد صحیح یک (حالت خاص) از برنامه خطی می باشد بهمراه یکسری محدودیتهای اضافی که متغیرهای ورودی را محدود به گرفتن مقادیر صحیح می نماید. در نوع برنامه ریزی ضرورتی ندارد که ضرائب تابع هدف ( z .1 ) و همچنین محدودیت ها و همچنین مقادیر سمت راست نیز اعداد صحیح باشند، اما اغلب اوقات در این نوع برنامه ریزی این ضرائب و مقادیر سمت راست بصورت عدد صحیح دیده می شوند.

برنامه درجه دو :

یک برنامه درجه دوم نوعی برنامه ریزی ریاضی است که هر یک از محدودیتهای آن خطی است مانند آنچه در (1.3 ) دیده ایم- اما تابع هدف آنها بفرم زیر می باشد:

در حالیکه Gi و di مقادیر ثابتی باشند.

فرموله کردن یک مسئله :

مسائل بهینه سازی در اکثر مواقع هستند. فرآیند یافتن جواب (شامل دو مرحله اساسی می گردد) : مدل سازی مسئله توسط یک برنامه ریاضی و سپس حل نمودن آن برنامه توسط تکنیکهایی که در فصول 2 الی 15 توضیح داده خواهند شد.

رویکرد زیر جهت تبدیل یک مسئله از حالت نوشتاری به برنامه ریاضی توصیه می گردد.

گام 2) مقادیری را که می بایست بهینه شوند را تعیین نمایید. آن را بصورت توابع ریاضی نشان می دهید. در این مرحله تلاش زیادی را برای تعریف متغیرهای ورودی انجام می گردد. (معمولا در این هنگام برنامه نویس توجه زیادی را جهت تعریف متغیرهای ورودی و آنچه که می خواهد کمینه یا بیشینه سازد می نماید.)

تحقیق در مورد برنامه ریزی شهری

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 15 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

وقایع و مقاطع تحول‌ساز قرن بیستم تاثیر گذار بر برنامه‌ریزی و شهر

برای ادامة بحث و گشودن دریچه‌ها و مسیرهای نیل به هدف اصلی وب که امکان‌پذیری و چگونگی برنامه‌ریزی شهر هست لازمه که اشاره‌ای به وقایع و مقاطع تحول‌ساز قرن بیستم - در مقیاس جهانی- که ناظر بر شکل‌گیری روابط جهانی و پی‌ریزی خطوط سرنوشت‌ساز برای انسان‌های ساکن در این کرة خاکی (جهان اول، دوم، سوم؛ فقیر و محروم، متوسط جدید و قدیم، غنی و ثروتمند؛ جنوب و شمال؛ محروم و ستمدیده، برخوردار و مرفه) است داشته باشیم. از دوستان عزیز هم جهت تکمیل بحث دعوت به عمل میاد.

برای چارچوب‌بندی بحث این تحولات را به 6 دسته تقسیم می‌کنیم:

1- شناختی- ایدئولوژیک (فکری در حوزة روش و جهان‌بینی)

2- فنی - تکنولوژیک

3- اقتصادی

4- اجتماعی

5- زیست‌محیطی- پایداری

6- امنیتی- نظامی

البته لازم به ذکر است که این تقسیم‌بندی جهت سهولت کاره چراکه همة تحولات در عرصه‌های مختلف بصورت درهم‌بافته شکل می‌گیره و عمل می‌کنه و با توجه به تقدم و تاخری که دارند تاثیرات متقابلی بر روی هم دارند. در واقع امر اینها عناصر متداخل و همبسته‌ای هستند که در کل بصورت سیستماتیک عمل می‌کنند و در کل تغییر و تحول در هر یک، دیگری را هم تحت تاثیر قرار داده و برمی‌انگیزاند.

بدین منظور در صفحات بعد به ترتیب یک یا چند مورد از این موارد را بصورت اشاره‌ای بیان خواهم کرد.

این بحت برمبنای تفکر سیستمی به شهر هست. چراکه در دنیای امروز، شهر واحد و سیستمی مجرد از سایر شهرها و جهان در کل نیست و هر اتفاق و رویدادی در مقیاس جهانی، عملکردی در مقیاس محلی نیز دارد و بالعکس. بنابراین علاوه بر عوامل محلی، منطقه‌ای و ملی، عوامل و فرایندهای فرا ملی و جهانی تاثیرات تعیین کننده‌ای دارند. عوامل موثر بر سرنوشت مکانها، امروزه متعدد، پیچیده و متداخل هستند که در این بین عوامل تعیین کننده، اصلی و مسلط نقش بسزایی بازی می‌کنند.

زندگی شهری و برنامه ریزی

واقعاً امروزه شرایط زندگی و محیط زیست آدمی از هر لحاظ تغییر و تحول پیدا کرده و در عین اینکه بر رفاه و آسایش بشر افزوده شده در عین حال دقدقه‌ها و همچنین مشکلات و ناامنی‌ها هم بیشتر شده. از یکطرف اوج رفاه و ثروتمندی رو میشه به تماشا نشست و از طرف دیگه اوج فقر و به قولی بدبختی رو. از یکطرف اوج امنیت و آسایش و از طرف دیگه اوج ناامنی و استرس.

و در دنیای امروزی، در قرن ۲۱، قرنی که همه چیز شهری شده،‌ شهرها محل زندگی،‌ کار، تفریح و اسکان شدن و این شهرها در عین پدید آوردن امکانات و شرایط زیست و زندگی، تناقضات و مسائل و مشکلات زیادی رو هم در خود دارن. چه بسا شهری آباد و سرزنده در فردای اون به خاطر حادثه‌ای طبیعی (مثل زلزله) یا ساخت انسان و تکنولوژی (مثل حملة‌ اتمی) تبدیل تپه‌ای خاکستر بشه. در کنار این، گذران زندگی روزمره نیز اغلب در شهرهای جهان سوم یا به خاطر خلوتی زیاد و فقدان امکانات (خدماتی،‌ شغلی و ... ) و یا شلوغی و ازدحام و فشردگی زیاد با مشکلات زیادی روبرو بشه. کمبود امکانات مالی،‌ انحصارات بزرگ، ناامنی سیاسی،‌ هزینه‌های سرسام آور نظامی،‌ هدف‌گزینی‌های نادرست، مدیران نالایق و شرایط اجتماعی- اقتصادی بین‌المللی،‌ همه و همه محدودیت‌های بسیار بزرگی رو برای فراهم کردن زمینه‌ها و شرایط یک زندگی خوب برای عامة‌ مردم بوجود بیاره. کیفیت مناسب زندگی و یا حداقل فراهم بودن زمینه‌های رفع نیازهای اساسی که این انسان خستة امروزی کمی هم بتونه به سلسله مراتب بالاتر نیازهای خودش از جمله خودشکوفایی برسه و تنها در پیچ و خم روزمره‌گی و رفع احتیاجات اولیة‌ خودش اونم با استرس‌ها، فشارها و ناملایمات زیادش غرق نشه، واقعا چطور باید حاصل بشه؟

واقعا آیا میشه که شرایط قابل قبولی رو برای زندگی فراهم کرد؟

آیا شهر رو به عنوان سکونتگاه انسان مدرن می‌توان برنامه‌ریزی کرد؟

زمینه‌ها و شرایط لازم برای برنامه‌ریزی مناسب چیست؟

و برنامه‌ریزی باید توسط چه کسانی انجام گیرد؟

شهر نشینی معاصر

خوب در ادامة مطلب قبل و مسیریابی شهرنشینی فعلی غرب باید اشاره کنیم که در بررسی عوامل بوجود آورندة رشد شهر امروزی و به قولی شهرنشینی امروزی، باید بین نیروهای محرک توسعة شهرهای مدرن به وسعت بی‌سابقة امروزی و آنهاییکه موجب ایجاد و گسترش شهر قبل از انقلاب صنعتی گشته‌اند تمایز قائل شویم. تضاد بین اندازة شهرها در این دو مقطع (قبل و بعد از انقلاب صنعتی و ادامة آن، بویژه بعد از جنگ جهانی دوم)، دلیل بر وجود دو تکنولوژی متفاوت است. در واقع تحولات پیچیدة اقتصادی-فنی که اساس انقلاب صنعتی بودند موجبات تغییرات عمیقی در اندازة شهرها، نسبت جمعیت ساکن در آنها و آهنگ رشد شهرنشینی گردید. به نوعی که امروزه، توسعة شهری چه در کشورهای پیشرفتة صنعتی و چه در کشورهای در حال توسعه، بارزترین نوع تکامل جوامع انسانی است.

در واقع تحولات فرهنگی- اجتماعی و اقتصادی قرن 19 و 20، متاثر از مدرنیسم، گسترش سریع شهرها و پیدایش کلانشهرها، شهرمنطقه ها را موجب شده و تغییرات بنیادی را در ساختار و سازمان فضایی-کالبدی آنها بوجود آورده است. پیدایش نظامهای سیاسی و اقتصادی جدید، ظهور کارتل‌ها و تراست‌ها و شرکتهای چند ملیتی، تقسیم کار، تحول در نظامهای فرهنگی و علمی، تحول در ایدئولوژی، تحول رسانه‌ای و ارتباطات الکترونیکی، ازبین رفتن فاصلة زمانی- مکانی، ایجاد بزرگراهها و شبکه‌های هوایی- زمینی و ... بطور کلی تمام عرصه‌های سیاسی، اقتصادی و اجتماعی را متاثر ساخته است. در حقیقت چهار رخداد شامل رنسانس (تجدید حیات علمی-فرهنگی)، اصلاح‌گرایی مذهبی، روشنگری(جنبش فکری و نهضت فرهنگی، سیاسی و اجتماعی عقل محور) و انقلاب صنعتی، ارکان مدرنیسم را در اروپا و به نوعی غرب آفریدند. در این بین شبه‌مدرنیسم، ثمرة مدرنیسم اروپایی یا مدرنیسم جهان سومی، روابط و فرایند استعماری، نواستعماری و تقسیم جدید بین‌المللی کار، فراشهرنشینی، شهرنشینی کاذب یا شبه‌شهرنشینی را در کشورهای جهان سوم که نشان دهندة عمق بیماری ساختهای اجتماعی-اقتصادی آنهاست بوجود آورده است.

در کل، فرایندهای ذکر شده در بالا با حرکت خود در طول قرون 19 و 20 و شدت یابی آنها و همچنین همراهی تکنولوژی ارتباطات و اطلاعات و شکل‌گیری جامعة شبکه‌ای و فشردگی زمان و مکان در اثر اون، در کنار تحولات اقتصادی و سیاسی بعد از جنگ جهانی دوم و الزامات پست مدرنیسم، نظم نوین جهانی را حاکم ساخته و توسعة شهری و شهرنشینی غرب را باید در درون این فرایند دید. پروسة نظم نوین جهانی و پروژة جهانی شدن شکل خاصی از شهرنشینی و شبکة و سلسله مراتب خاصی از شهرها را با مرکزیت جهانشهرهای واقع در کشورهای توسعه یافته در سطح اول و کوچکترین شهرها و سکونتگاههای کشورهای جهان سوم که توسط پل مادرشهرهای بزرگ سر خود به این شبکه وارد می‌گردند در سطح آخر، بوجود آورده است.

همانگونه که قدرت برتر و تکنولوژی برتر به نوعی بقیه را به فرمانبری فرا می‌خواند، شهرهای برتر و مسلط نیز که همان جهانشهرها هستند به نوعی به رهبری شبکة شهری جهانی می‌پردازند و نهایتا این نیروها و نظامهای اقتصادی و سیاسی برتر هستند که با بهره‌گیری از این شرایط، حداکثر استفاده را خواهند برد. قطعا کشورهای صاحب شهرهای جهانی، رهبری اقتصادی و سیاسی جهان را از آن خود کرده و می‌کنند. چنین است که شهرها همیشه در طول تاریخ نقش آفرین بوده اند و

تحقیق در مورد برنامه ریزی شهری

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 15 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

وقایع و مقاطع تحول‌ساز قرن بیستم تاثیر گذار بر برنامه‌ریزی و شهر

برای ادامة بحث و گشودن دریچه‌ها و مسیرهای نیل به هدف اصلی وب که امکان‌پذیری و چگونگی برنامه‌ریزی شهر هست لازمه که اشاره‌ای به وقایع و مقاطع تحول‌ساز قرن بیستم - در مقیاس جهانی- که ناظر بر شکل‌گیری روابط جهانی و پی‌ریزی خطوط سرنوشت‌ساز برای انسان‌های ساکن در این کرة خاکی (جهان اول، دوم، سوم؛ فقیر و محروم، متوسط جدید و قدیم، غنی و ثروتمند؛ جنوب و شمال؛ محروم و ستمدیده، برخوردار و مرفه) است داشته باشیم. از دوستان عزیز هم جهت تکمیل بحث دعوت به عمل میاد.

برای چارچوب‌بندی بحث این تحولات را به 6 دسته تقسیم می‌کنیم:

1- شناختی- ایدئولوژیک (فکری در حوزة روش و جهان‌بینی)

2- فنی - تکنولوژیک

3- اقتصادی

4- اجتماعی

5- زیست‌محیطی- پایداری

6- امنیتی- نظامی

البته لازم به ذکر است که این تقسیم‌بندی جهت سهولت کاره چراکه همة تحولات در عرصه‌های مختلف بصورت درهم‌بافته شکل می‌گیره و عمل می‌کنه و با توجه به تقدم و تاخری که دارند تاثیرات متقابلی بر روی هم دارند. در واقع امر اینها عناصر متداخل و همبسته‌ای هستند که در کل بصورت سیستماتیک عمل می‌کنند و در کل تغییر و تحول در هر یک، دیگری را هم تحت تاثیر قرار داده و برمی‌انگیزاند.

بدین منظور در صفحات بعد به ترتیب یک یا چند مورد از این موارد را بصورت اشاره‌ای بیان خواهم کرد.

این بحت برمبنای تفکر سیستمی به شهر هست. چراکه در دنیای امروز، شهر واحد و سیستمی مجرد از سایر شهرها و جهان در کل نیست و هر اتفاق و رویدادی در مقیاس جهانی، عملکردی در مقیاس محلی نیز دارد و بالعکس. بنابراین علاوه بر عوامل محلی، منطقه‌ای و ملی، عوامل و فرایندهای فرا ملی و جهانی تاثیرات تعیین کننده‌ای دارند. عوامل موثر بر سرنوشت مکانها، امروزه متعدد، پیچیده و متداخل هستند که در این بین عوامل تعیین کننده، اصلی و مسلط نقش بسزایی بازی می‌کنند.

زندگی شهری و برنامه ریزی

واقعاً امروزه شرایط زندگی و محیط زیست آدمی از هر لحاظ تغییر و تحول پیدا کرده و در عین اینکه بر رفاه و آسایش بشر افزوده شده در عین حال دقدقه‌ها و همچنین مشکلات و ناامنی‌ها هم بیشتر شده. از یکطرف اوج رفاه و ثروتمندی رو میشه به تماشا نشست و از طرف دیگه اوج فقر و به قولی بدبختی رو. از یکطرف اوج امنیت و آسایش و از طرف دیگه اوج ناامنی و استرس.

و در دنیای امروزی، در قرن ۲۱، قرنی که همه چیز شهری شده،‌ شهرها محل زندگی،‌ کار، تفریح و اسکان شدن و این شهرها در عین پدید آوردن امکانات و شرایط زیست و زندگی، تناقضات و مسائل و مشکلات زیادی رو هم در خود دارن. چه بسا شهری آباد و سرزنده در فردای اون به خاطر حادثه‌ای طبیعی (مثل زلزله) یا ساخت انسان و تکنولوژی (مثل حملة‌ اتمی) تبدیل تپه‌ای خاکستر بشه. در کنار این، گذران زندگی روزمره نیز اغلب در شهرهای جهان سوم یا به خاطر خلوتی زیاد و فقدان امکانات (خدماتی،‌ شغلی و ... ) و یا شلوغی و ازدحام و فشردگی زیاد با مشکلات زیادی روبرو بشه. کمبود امکانات مالی،‌ انحصارات بزرگ، ناامنی سیاسی،‌ هزینه‌های سرسام آور نظامی،‌ هدف‌گزینی‌های نادرست، مدیران نالایق و شرایط اجتماعی- اقتصادی بین‌المللی،‌ همه و همه محدودیت‌های بسیار بزرگی رو برای فراهم کردن زمینه‌ها و شرایط یک زندگی خوب برای عامة‌ مردم بوجود بیاره. کیفیت مناسب زندگی و یا حداقل فراهم بودن زمینه‌های رفع نیازهای اساسی که این انسان خستة امروزی کمی هم بتونه به سلسله مراتب بالاتر نیازهای خودش از جمله خودشکوفایی برسه و تنها در پیچ و خم روزمره‌گی و رفع احتیاجات اولیة‌ خودش اونم با استرس‌ها، فشارها و ناملایمات زیادش غرق نشه، واقعا چطور باید حاصل بشه؟

واقعا آیا میشه که شرایط قابل قبولی رو برای زندگی فراهم کرد؟

آیا شهر رو به عنوان سکونتگاه انسان مدرن می‌توان برنامه‌ریزی کرد؟

زمینه‌ها و شرایط لازم برای برنامه‌ریزی مناسب چیست؟

و برنامه‌ریزی باید توسط چه کسانی انجام گیرد؟

شهر نشینی معاصر

خوب در ادامة مطلب قبل و مسیریابی شهرنشینی فعلی غرب باید اشاره کنیم که در بررسی عوامل بوجود آورندة رشد شهر امروزی و به قولی شهرنشینی امروزی، باید بین نیروهای محرک توسعة شهرهای مدرن به وسعت بی‌سابقة امروزی و آنهاییکه موجب ایجاد و گسترش شهر قبل از انقلاب صنعتی گشته‌اند تمایز قائل شویم. تضاد بین اندازة شهرها در این دو مقطع (قبل و بعد از انقلاب صنعتی و ادامة آن، بویژه بعد از جنگ جهانی دوم)، دلیل بر وجود دو تکنولوژی متفاوت است. در واقع تحولات پیچیدة اقتصادی-فنی که اساس انقلاب صنعتی بودند موجبات تغییرات عمیقی در اندازة شهرها، نسبت جمعیت ساکن در آنها و آهنگ رشد شهرنشینی گردید. به نوعی که امروزه، توسعة شهری چه در کشورهای پیشرفتة صنعتی و چه در کشورهای در حال توسعه، بارزترین نوع تکامل جوامع انسانی است.

در واقع تحولات فرهنگی- اجتماعی و اقتصادی قرن 19 و 20، متاثر از مدرنیسم، گسترش سریع شهرها و پیدایش کلانشهرها، شهرمنطقه ها را موجب شده و تغییرات بنیادی را در ساختار و سازمان فضایی-کالبدی آنها بوجود آورده است. پیدایش نظامهای سیاسی و اقتصادی جدید، ظهور کارتل‌ها و تراست‌ها و شرکتهای چند ملیتی، تقسیم کار، تحول در نظامهای فرهنگی و علمی، تحول در ایدئولوژی، تحول رسانه‌ای و ارتباطات الکترونیکی، ازبین رفتن فاصلة زمانی- مکانی، ایجاد بزرگراهها و شبکه‌های هوایی- زمینی و ... بطور کلی تمام عرصه‌های سیاسی، اقتصادی و اجتماعی را متاثر ساخته است. در حقیقت چهار رخداد شامل رنسانس (تجدید حیات علمی-فرهنگی)، اصلاح‌گرایی مذهبی، روشنگری(جنبش فکری و نهضت فرهنگی، سیاسی و اجتماعی عقل محور) و انقلاب صنعتی، ارکان مدرنیسم را در اروپا و به نوعی غرب آفریدند. در این بین شبه‌مدرنیسم، ثمرة مدرنیسم اروپایی یا مدرنیسم جهان سومی، روابط و فرایند استعماری، نواستعماری و تقسیم جدید بین‌المللی کار، فراشهرنشینی، شهرنشینی کاذب یا شبه‌شهرنشینی را در کشورهای جهان سوم که نشان دهندة عمق بیماری ساختهای اجتماعی-اقتصادی آنهاست بوجود آورده است.

در کل، فرایندهای ذکر شده در بالا با حرکت خود در طول قرون 19 و 20 و شدت یابی آنها و همچنین همراهی تکنولوژی ارتباطات و اطلاعات و شکل‌گیری جامعة شبکه‌ای و فشردگی زمان و مکان در اثر اون، در کنار تحولات اقتصادی و سیاسی بعد از جنگ جهانی دوم و الزامات پست مدرنیسم، نظم نوین جهانی را حاکم ساخته و توسعة شهری و شهرنشینی غرب را باید در درون این فرایند دید. پروسة نظم نوین جهانی و پروژة جهانی شدن شکل خاصی از شهرنشینی و شبکة و سلسله مراتب خاصی از شهرها را با مرکزیت جهانشهرهای واقع در کشورهای توسعه یافته در سطح اول و کوچکترین شهرها و سکونتگاههای کشورهای جهان سوم که توسط پل مادرشهرهای بزرگ سر خود به این شبکه وارد می‌گردند در سطح آخر، بوجود آورده است.

همانگونه که قدرت برتر و تکنولوژی برتر به نوعی بقیه را به فرمانبری فرا می‌خواند، شهرهای برتر و مسلط نیز که همان جهانشهرها هستند به نوعی به رهبری شبکة شهری جهانی می‌پردازند و نهایتا این نیروها و نظامهای اقتصادی و سیاسی برتر هستند که با بهره‌گیری از این شرایط، حداکثر استفاده را خواهند برد. قطعا کشورهای صاحب شهرهای جهانی، رهبری اقتصادی و سیاسی جهان را از آن خود کرده و می‌کنند. چنین است که شهرها همیشه در طول تاریخ نقش آفرین بوده اند و