لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 84 صفحه
قسمتی از متن .doc :
مقدمه:
شالوده ثروت هر سازمانی ، کارکنان آن می باشد که مجموعه ای از دانش ، مهارت و انگیزه های متفاوت را شکل داده اند و موثرترین راه بدست آوردن مزیت رقابتی در شرایط فعلی هستند . طبیعی است که اتخاذ تدابیری موثر در جذب و نگه داری ، بهسازی و کاربرد مطلوب منابع انسانی ، انسان های توانا با شخصیت و خلق و خوی متناسب با فرهنگ و ما موریت سازمان به وجود می آورد که به جای نیاز به کارگیری ابزار کنترل و نظارت مستمر ، خود آن ها از وجدان و فرهنگ کاری عمیقی برخوردار هستند .
در حقیقت ، حیات و پویایی سازمان در گرو رشد و تعالی نیروی انسانی و رشد این نیرو منوط به شناخت و درک صحیح وی از محیط به عنوان یک کل و دریافت جایگاهش در این کل خواهد بود . در این میان نیروی انسانی جوان به عنوان پر انرژی ترین و مستعد ترین نیروی کار نقش و جایگاه حساس را داراست . شناخت این نیروی ارزشمند نسبت به سازمان ، قوانین حاکم و امکانات موجود در آن علاوه بر تسهیل در انجام امور و افزایش بهره وری در سازمان ، زمینه ساز پویایی او خواهد بود .
تاریخچه تاسیس:
گروه بهمن در سال 1331 تحت عنوان ((شرکت سهامی ایران خلیج کو))با سرمایه اولیه 600 هزار ریال به منظور انجام عملیات حمل و نقل از جمله حمل و نقل دریایی و حق العمل کاری نمایندگی های تجاری تاسیس و شروع به کار نمود .
این شرکت از سال 1338 با اخذ مجوز ساخت از سوی وزارت صنایع و معادن اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200کیلوگرم نمود و سپس در سال 1350 با افزایش سرمایه ، ُموضوع فعالیت خود را به ساخت و مونتاژ انواع وانت های مزدا تبدیل کرد و وانت مزدا با cc 1000 با ظرفیت 500 کیلوگرم را به مرحله تولید رسانید . ُدر این سال نام شرکت به کارخانجات اتومبیل سازی مزدا تغییر یافت . بعد از آن در سال 1363 وانت مزدا 1600 cc نیز به انواع تولیدات شرکت اضافه و نام شرکت به ایران وانت تبدیل گردید . در سال های 66-65 ، شرکت به مونتاژ وانت مزدا cc 1800 پرداخت و از اواخر سال 1372 در پی واگذاری سهام به بخش خصوصی ، دگرگونی قابل ملاحظه ای در روند فعالیت شرکت به وجود آمد ، به طوری که موضوع فعالیت شرکت به تولید و بهره برداری ، طراحی و ساخت خودروی وانت دو کابین cc 2000 و آمبولانس cc 1600 تغییر داده شد .
در تاریخ 28/4/1378 و بر اساس مصوبه مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام و با تغییر اساسنامه ، نقطه عطف حیات شرکت در زمینه های مختلف از جمله تولید انواع سواری مزدا 323F ، 323GLX ، 323FL ، تولید خودرونده اتوماتیک ، تولید انواع شاسی و شاسی قابل حرکت ، تولید قطعات ریخته گری ، تولید انواع موتور سیکلت و انواع دوچرخه در دستور کار قرار گرفت .
اهداف و راهبردهای کلان گروه بهمن :
1- ایجاد ارزش افزوده اقتصادی
1-1- افزایش مستمر بهره وری سرمایه های موجود
2-1- توسعه فضا های جدید فعالیت
3-1- دگرگونی مستمر فعالیت های اقتصادی گروه
4-1- شکار فرصت ها
5-1- توسعه تفکر مدیریت بر سرمایه
2- ایجاد یک قدرت اقتصادی
1-2- پیش تازی در فعالیت ها
2-2- ارتباط قوی با مر اکز اقتصادی ایران و جهان
3-2- ارتباط مستحکم با طرف های تجاری
4-2- ایجاد ارتباط با بازارهای جدید
5-2- ارتباط مستمر با اتحادیه های صنفی
3- کادر سازی
1-3- نهادینه سازی ارزش ها و کرامات انسانی
2-3- تربیت مدیران شایسته
3-3- توسعه فعالیت های گروهی
4-3- توسعه شایسته سالاری
4- رشد شاخص کلان جامعه ایران
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 84
مقدمه:
شالوده ثروت هر سازمانی ، کارکنان آن می باشد که مجموعه ای از دانش ، مهارت و انگیزه های متفاوت را شکل داده اند و موثرترین راه بدست آوردن مزیت رقابتی در شرایط فعلی هستند . طبیعی است که اتخاذ تدابیری موثر در جذب و نگه داری ، بهسازی و کاربرد مطلوب منابع انسانی ، انسان های توانا با شخصیت و خلق و خوی متناسب با فرهنگ و ما موریت سازمان به وجود می آورد که به جای نیاز به کارگیری ابزار کنترل و نظارت مستمر ، خود آن ها از وجدان و فرهنگ کاری عمیقی برخوردار هستند .
در حقیقت ، حیات و پویایی سازمان در گرو رشد و تعالی نیروی انسانی و رشد این نیرو منوط به شناخت و درک صحیح وی از محیط به عنوان یک کل و دریافت جایگاهش در این کل خواهد بود . در این میان نیروی انسانی جوان به عنوان پر انرژی ترین و مستعد ترین نیروی کار نقش و جایگاه حساس را داراست . شناخت این نیروی ارزشمند نسبت به سازمان ، قوانین حاکم و امکانات موجود در آن علاوه بر تسهیل در انجام امور و افزایش بهره وری در سازمان ، زمینه ساز پویایی او خواهد بود .
تاریخچه تاسیس:
گروه بهمن در سال 1331 تحت عنوان ((شرکت سهامی ایران خلیج کو))با سرمایه اولیه 600 هزار ریال به منظور انجام عملیات حمل و نقل از جمله حمل و نقل دریایی و حق العمل کاری نمایندگی های تجاری تاسیس و شروع به کار نمود .
این شرکت از سال 1338 با اخذ مجوز ساخت از سوی وزارت صنایع و معادن اقدام به مونتاژ وانت سه چرخ مزدا با ظرفیت 200کیلوگرم نمود و سپس در سال 1350 با افزایش سرمایه ، ُموضوع فعالیت خود را به ساخت و مونتاژ انواع وانت های مزدا تبدیل کرد و وانت مزدا با cc 1000 با ظرفیت 500 کیلوگرم را به مرحله تولید رسانید . ُدر این سال نام شرکت به کارخانجات اتومبیل سازی مزدا تغییر یافت . بعد از آن در سال 1363 وانت مزدا 1600 cc نیز به انواع تولیدات شرکت اضافه و نام شرکت به ایران وانت تبدیل گردید . در سال های 66-65 ، شرکت به مونتاژ وانت مزدا cc 1800 پرداخت و از اواخر سال 1372 در پی واگذاری سهام به بخش خصوصی ، دگرگونی قابل ملاحظه ای در روند فعالیت شرکت به وجود آمد ، به طوری که موضوع فعالیت شرکت به تولید و بهره برداری ، طراحی و ساخت خودروی وانت دو کابین cc 2000 و آمبولانس cc 1600 تغییر داده شد .
در تاریخ 28/4/1378 و بر اساس مصوبه مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام و با تغییر اساسنامه ، نقطه عطف حیات شرکت در زمینه های مختلف از جمله تولید انواع سواری مزدا 323F ، 323GLX ، 323FL ، تولید خودرونده اتوماتیک ، تولید انواع شاسی و شاسی قابل حرکت ، تولید قطعات ریخته گری ، تولید انواع موتور سیکلت و انواع دوچرخه در دستور کار قرار گرفت .
اهداف و راهبردهای کلان گروه بهمن :
1- ایجاد ارزش افزوده اقتصادی
1-1- افزایش مستمر بهره وری سرمایه های موجود
2-1- توسعه فضا های جدید فعالیت
3-1- دگرگونی مستمر فعالیت های اقتصادی گروه
4-1- شکار فرصت ها
5-1- توسعه تفکر مدیریت بر سرمایه
2- ایجاد یک قدرت اقتصادی
1-2- پیش تازی در فعالیت ها
2-2- ارتباط قوی با مر اکز اقتصادی ایران و جهان
3-2- ارتباط مستحکم با طرف های تجاری
4-2- ایجاد ارتباط با بازارهای جدید
5-2- ارتباط مستمر با اتحادیه های صنفی
3- کادر سازی
1-3- نهادینه سازی ارزش ها و کرامات انسانی
2-3- تربیت مدیران شایسته
3-3- توسعه فعالیت های گروهی
4-3- توسعه شایسته سالاری
4- رشد شاخص کلان جامعه ایران
کارآموزی پالایشگاه آبادان، واحدهای تقطیر 80– 85 وکت کراکر
فرمت فایل: ورد
تعداد صفحات:81
تـاریخچه و معرفـی پـالایشگـاه آبـادان:
پالایشگاه آبادان نخستین واحد تصفیه نفت خام در خاورمیانه است که در سال 1291هجری شمسی جهت تصفیه نفت خام میادین نفتی مسجد سلیمان در جنوب شرقی شهر آبادان در حاشیه رود مرزی اروند ساخته شده و شروع به کار کرد. این پالایشگاه در ابتدا با سه واحد تقطیر اولیه نفت خام 5و10و15 کار خود را آغاز نمود. ظرفیت اولیه پالایشگاه در آن زمان 2500 بشکه در روز بود ولی به تدریج این پالایشگاه توسعه یافت تا جایی که ظرفیت آن در سال 1330 هجری شمسی ( آغاز ملی شدن صنعت نفت) به حدود 5000 بشکه در روز رسید. پس از آن به واسطه عقد قرارداد شرکت ملی نفت با شرکت های آمریکائی و انگلیسی مجرب در این صنعت و احداث واحد کت کراکر که در نوع خود یک واحد صنعتی پیشرفته نادر در خاورمیانه بود و همچنین احداث واحدهای تقطیر در اتمسفر و خلأ با ظرفیتی بالاتر از 100 هزار بشکه در روز ظرفیت تصفیه نفت خام پالایشگاه تا حدود 600 هزار بشکه در روز افزایش یافت.
پالایشگاه آبادان با مساحتی بالغ بر 14 کیلومتر مربع و داشتن هشت واحد تقطیر در منطقه جنوب و مجتمع کت کراکر و تبدیل کاتالیستی و واحدهای روغن سازی در منطقه شمال پالایشگاه و ظرفیت تصفیه نفت خام بالغ بر 670 هزار بشکه در روز تا قبل از مهر ماه 1359 به عنوان بزرگترین پالایشگاه جهان محسوب می شد. تا اینکه در صبحگاه سی و یکم شهریور ماه 1359 کارکنان برای فعالیتهای روزمره خویش عازم پالایشگاه بودند تا مثل همیشه با مونس و یار دیرینه خود همنشین شوند که یکباره ناله شوم استکبار از لوله های خمپاره و توپ و تانک صدامیان برخاست و این هویت عظیم آماج تیرهای حقد و کین قرار گرفت و با زبانه کشیدن آتشی مهیب ، دود سراسر آسمان شهر را پوشاند.
در طول جنگ کارکنان فداکار این پالایشگاه با تشکیل ستادهای اضطراری و تقدیم بیش از 500 شهید و اسیر و با اتکال به خداوند بزرگ همچنان سپر بلای این پالایشگاه بودند. سرانجام در سال 1368 پس از 9 سال شعله های همیشه سوزان این پالایشگاه در رگهای آسمان شهرآبادان خونی تازه جاری کردند.
کارآموزی پالایشگاه آبادان، واحدهای تقطیر 80– 85 وکت کراکر
فرمت فایل: ورد
تعداد صفحات:81
تـاریخچه و معرفـی پـالایشگـاه آبـادان:
پالایشگاه آبادان نخستین واحد تصفیه نفت خام در خاورمیانه است که در سال 1291هجری شمسی جهت تصفیه نفت خام میادین نفتی مسجد سلیمان در جنوب شرقی شهر آبادان در حاشیه رود مرزی اروند ساخته شده و شروع به کار کرد. این پالایشگاه در ابتدا با سه واحد تقطیر اولیه نفت خام 5و10و15 کار خود را آغاز نمود. ظرفیت اولیه پالایشگاه در آن زمان 2500 بشکه در روز بود ولی به تدریج این پالایشگاه توسعه یافت تا جایی که ظرفیت آن در سال 1330 هجری شمسی ( آغاز ملی شدن صنعت نفت) به حدود 5000 بشکه در روز رسید. پس از آن به واسطه عقد قرارداد شرکت ملی نفت با شرکت های آمریکائی و انگلیسی مجرب در این صنعت و احداث واحد کت کراکر که در نوع خود یک واحد صنعتی پیشرفته نادر در خاورمیانه بود و همچنین احداث واحدهای تقطیر در اتمسفر و خلأ با ظرفیتی بالاتر از 100 هزار بشکه در روز ظرفیت تصفیه نفت خام پالایشگاه تا حدود 600 هزار بشکه در روز افزایش یافت.
پالایشگاه آبادان با مساحتی بالغ بر 14 کیلومتر مربع و داشتن هشت واحد تقطیر در منطقه جنوب و مجتمع کت کراکر و تبدیل کاتالیستی و واحدهای روغن سازی در منطقه شمال پالایشگاه و ظرفیت تصفیه نفت خام بالغ بر 670 هزار بشکه در روز تا قبل از مهر ماه 1359 به عنوان بزرگترین پالایشگاه جهان محسوب می شد. تا اینکه در صبحگاه سی و یکم شهریور ماه 1359 کارکنان برای فعالیتهای روزمره خویش عازم پالایشگاه بودند تا مثل همیشه با مونس و یار دیرینه خود همنشین شوند که یکباره ناله شوم استکبار از لوله های خمپاره و توپ و تانک صدامیان برخاست و این هویت عظیم آماج تیرهای حقد و کین قرار گرفت و با زبانه کشیدن آتشی مهیب ، دود سراسر آسمان شهر را پوشاند.
در طول جنگ کارکنان فداکار این پالایشگاه با تشکیل ستادهای اضطراری و تقدیم بیش از 500 شهید و اسیر و با اتکال به خداوند بزرگ همچنان سپر بلای این پالایشگاه بودند. سرانجام در سال 1368 پس از 9 سال شعله های همیشه سوزان این پالایشگاه در رگهای آسمان شهرآبادان خونی تازه جاری کردند.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 83
آموزشکده فنی وحرفه ای
دختران نیشابور
موضوع:
استاد راهنما:
جناب آقای ابوالفضل حصیربافان
گرد آورنده :
تکتم جوانی
تابستان 1385
الهی...!
هر چند ما گنه کاریم ،تو غفاری.
هر چند ما زشت کاریم، تو ستاری
پادشاها! گنج فضل تو داری و بی نظیر و بی همتایی
سزاست که خطاهای مارا در گذری......
«هوالحق»
تشکر و قدر دانی :
حمد و سپاس به آستان بیکران حضرت حق که توفیق انجام این پروژه را عطا فرمود .اینک به انتهای این مقطع رسیده ام و ماحصل تلاش دوره تحصیل در کنار اساتید ارجمند در غالب رساله حاضر به حضور استاد عزیزم جناب آقای حصیربافان ،تقدیم می دارم.
استاد گرامی باور دارم که در طول این مدت که با شما آشنا شدم خیر خواهی ، وظیفه شناسی، اخلاق ،رفتار و کردارتان برایم الگو بود. جا دارد از زحمات شما و نیت خالصتان که من را در تدوین این مکتوب همراهی نمودید تشکر کنم .
التماس دعا